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7 Mantenimiento / puesta a punto
7.4.6 Desmontaje del cierre del eje
7.4.6.1 Desmontaje del cierre mecánico
ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de
(ð Capítulo 7.4.1, Página 37) a (ð Capítulo 7.4.5, Página 38) .
ü La unidad modular se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano.
1. Retirar la pieza giratoria del cierre mecánico (anillo deslizante) del casquillo
protector del eje 523.
2. Soltar, si las hay, las tuercas 920.4 de la cubierta de presión 163.2.
3. Soltar la cubierta de presión 163.2 del soporte de cojinetes 330.
4. Retirar la pieza fija del cierre mecánico (anillo estacionario) de la cubierta de
presión 163.2.
5. Extraer el casquillo protector del eje 523 del eje 210.
6. Extraer y eliminar la junta plana 400.3.
7.4.6.2 Desmontar la junta de cartucho KSB
Desmontar la junta de cartucho KSB (4ES)
509.95
Fig. 15: Desmontaje de los cierres de cartucho de KSB (4ES)
ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de
(ð Capítulo 7.4.1, Página 37) a (ð Capítulo 7.4.5, Página 38) .
ü La unidad modular se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano.
1. Aflojar los tornillos 900.97 en la tapa del cierre 471.01, presionar el asegurador
59-13 hacia dentro en la ranura del anillo 500.97 y volver a fijarlo con los
tornillos 900.97 en el segundo orificio del asegurador en la tapa del cierre
471.01.
2. Aflojar las varillas roscadas 904.97 en el anillo 500.97.
3. Soltar las tuercas 920.05.
4. Retirar los cierres de cartucho KSB de la tapa de la carcasa 161.
Etanorm-RX
471.01
411.15
920.05
902.03
59-13
900.97
904.97
412.56
500.97
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