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AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACÍO
Arranque el motor en exteriores y deje
que se caliente hasta la temperatura de
funcionamiento.
El funcionamiento en seco dañará el
sello de la bomba. Asegúrese de que la
cámara de la bomba esté llena de agua
antes de arrancar el motor.
Mueve la palanca del acelerador a su
posición más lenta.
Gire el tornillo de parada del acelerador
para obtener la velocidad de la marcha en
vacío estándar.
Régimen de marcha en vacío estándar:
1,400 +200/-105 (-105)^(+200) rpm
ALMACENANDO LA BOMBA
La preparación adecuada para el almacenamiento es esencial para mantener la
bomba sin problemas y con buen aspecto. Los siguientes pasos ayudarán a evitar que
el óxido y la corrosión perjudiquen la función y el aspecto de la bomba, y facilitarán el
arranque de la bomba cuando se vuelva a utilizar.
LIMPIEZA
1 .Si el motor ha estado funcionando, déjelo enfriar por lo menos media hora antes
de limpiarlo.
2. Lavar el motor y la bomba.
Lave el motor a mano, y tenga cuidado al abrirlo. Mantener el agua alejada de
los controles evita la oxidación. Evite que el agua entre en el filtro de aire o en el
silenciador y en todos los demás lugares que son difíciles de secar, ya que el agua
promueve la oxidación.
●Usar una manguera de jardín o un equipo de lavado a presión puede hacer que el
agua entre en el filtro de aire o en la abertura del silenciador. El agua en el limpiador
de aire empapará el filtro de aire, y el agua que pasa a través del filtro de aire o del
silenciador puede entrar en el cilindro, causando daños.
●El agua que entra en contacto con un motor caliente puede causar daños. Si el motor
ha estado funcionando, déjelo enfriar por lo menos media hora antes de lavarlo.
3. Limpie en seco todas las superficies accesibles.
4. Llene la cámara de la bomba con agua limpia y fresca, encienda el motor al aire
libre y déjelo funcionar hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento
para evaporar cualquier agua externa.
El funcionamiento en seco dañará el sello de la bomba. Asegúrese de que la cámara
de la bomba esté llena de agua antes de iniciar el motor.
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NOTA: Las imágenes son de caracter ilustrativo, el producto real puede variar sin previo aviso.
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