Información Útil; Localización Y Solución De Averías; Listado De Piezas; Cómo Reparar Daños Menores - Merlin condor 1380 Manual De Instrucciones

Información útil
Localización y solución de averías
Problema
La unidad no funciona
El avión no hace más que girar en una
sola dirección.
El avión es difícil de controlar.
El avión no se eleva.
El avión no hace más que cabecear
hacia arriba considerablemente.
El alcance del control del avión es limi-
tado o se experimentan interferencias.

Listado de piezas

Número de
Descripción
pieza
ML41001 Transmisor de 4 canales MTX-41
ML41002 Receptor de 4 canales MRX-41
ML41003 Servo 2,2Kg.cm 0,2s/90Deg 18g
ML41004 Regulador de velocidad del motor 15A 7,2-8,4V
ML41005 Ala principal Condor 1380
ML41006 Fuselaje Condor 1380
ML41007 Hélice Condor 1380
ML41008 Batería Ni-MH 8,4V 1300mah Condor 1380
Cómo reparar daños menores
Si se estrella y parte de la cola o el ala se rompen, usted puede reparar los daños utilizando cinta de embalaje o pegamento de cianoacrilato para
reparar y cubrir las piezas que faltan. Sin embargo, si el daño es grave, o si las alas y/o la cola se han doblado, sustituya las piezas dañadas
antes de hacer volar de nuevo el aparato. Véase la sección sobre el listado de piezas donde puede encontrar un listado completo de piezas de
repuesto para su Producto de vuelo Merlin. Para garantizar que reduce al mínimo las posibilidades de cualesquiera problemas potenciales mien-
tras utiliza su Producto Merlin, siempre le recomendamos que sustituya cualesquiera piezas que parezcan dañadas antes de su uso.

Cableado del servo y receptor

Bajo circunstancias normales, no deberá haber necesidad de desenchufar ningún cableado de su avión, sin embargo, a efectos de consulta el
receptor tiene el cableado de la siguiente manera:
Canal 1 = no se usa
Causa
Las pilas AA del transmisor están agotadas o se
han colocado incorrectamente, lo que se indica
mediante un LED no encendido o débil en el
transmisor o mediante la alarma de pilas bajas.
No hay conexión eléctrica.
La batería de vuelo no está cargada.
Se ha estrellado el avión y se ha dañado el recep-
tor por dentro.
El timón de dirección o la regulación del timón de
dirección no están ajustados correctamente.
El estabilizador vertical está dañado.
El ala o la cola están dañadas.
La batería no está cargada del todo.
La regulación del timón de profundidad puede que
sea incorrecta.
El viento es demasiado racheado o fuerte.
La regulación del timón de profundidad puede que
se haya elevado demasiado.
Las pilas del transmisor están bajas de potencia. Compruebe que las pilas no estén defectuosas y sustitúya-
Se están utilizando otros modelos en la misma
frecuencia.
La antena del transmisor no está extendida del
todo.
Número de
pieza
ML41009
ML41010
ML41011
ML41012
ML41013
ML41025
ML41026
Canal 2 = servo del timón de dirección
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Solución
Compruebe la instalación de la polaridad o sustitúyalas
por pilas AA nuevas.
Empuje los conectores unos contra otros hasta que hagan
"clic".
Cargue la batería por completo.
Sustituya el fuselaje o el receptor.
Ajuste el timón de dirección y/o la regulación del timón de
dirección.
Asegúrese de que el estabilizador vertical está a 90 grados
del timón de profundidad.
Sustituya la pieza dañada.
Cargue la batería del todo poco antes de hacer volar el
aparato.
Ajuste la regulación del timón de profundidad.
Posponga el vuelo hasta que el viento amaine.
Baje la regulación del timón de profundidad con el regu-
lador del transmisor o con el varillaje de mando roscado.
las.
Cambie la frecuencia por cristal a un número diferente.
Extienda por completo la antena del transmisor.
Descripción
Cargador 240V (de 3 clavijas, Reino Unido)
Cargador 240V (de 2 clavijas, Unión Europea)
Motor eléctrico con escobillas de tamaño 370
Tren de aterrizaje Condor 1380
Conjunto de la cola Condor 1380
Manual de piezas e instrucciones del Condor 1380 Merlin
Cubierta de la batería