Naterial NORI 2 Instrucciones De Montaje, Utilización Y Mantenimiento página 65

Двигун переходить в режим захисту від теплового перевантаження після 2
7. РЕГУЛЮВАННЯ ПРИ ЗМІНІ ПУЛЬТА
ДИСТАНЦІЙНОГО КЕРУВАННЯ
Крок 1: Підготуйте інтерфейс з блоком живлення 230В, спочатку вимкніть живлення.
Потім підключіть коричневі та сині електричні дроти двигуна до інтерфейсу з блоком
живлення (або до електричного кабелю двигуна, підключеного до панелі живлення,
спочатку вимкнувши живлення).
Крок 2: Вийміть контролер і залишіть акумулятор на місці, індуктивний індикатор буде
горіти. Якщо він не буде встановлений, індуктивний індикатор не горітиме. Не потрібно
закривати кришку акумулятора доки кодування не буде успішно завершено.
Крок 3: Приставте вухо поруч з головкою двигуна, а потім увімкніть живлення в тихому
місці (до увімкнення живлення воно повинно бути вимкненим більше 10 секунд). Тоді
ви почуєте чіткий, тихий і короткий звук «Ді». Це підтверджує, що це все працює добре.
Якщо звук не пролунав, потрібно перевірити підключення кабелю або живлення.
Крок 4: 1. Спочатку знайдіть кнопку «P2» у гнізді для акумулятора. 2. Приставте вухо
поруч з головкою двигуна в тихому місці, а потім натисніть кнопку «P2» 2 рази поспіль.
Одночасно ви почуєте тихий і короткий звук «Ді-Ді».
Крок 5: Після звуку «Ді-Ді» натисніть і тримайте кнопку «відкрити» протягом 3 секунд, а
потім відпустіть її. Одночасно з натисканням кнопки «відкрити» ви почуєте послідовний
короткий звук «Ді-Ді ---». Це означає, що відбувається кодування двигуна.
Крок 6: 1. Перевірте, чи двигун працює. 2. Якщо двигун працює, натисніть і утримуйте
кнопку «закрити» протягом 3 секунд. Якщо двигун обертається в протилежному
напрямку, як при натисканні кнопки «відкрити», це означає, що двигун може
Захист від теплового перевантаження:
послідовних розгортань і згортань.
Відповідає стандартам:
2014/30/EU-2014/35/EU-2006/42/EC
65
FR
ES
PT
IT
EL
PL
UA
RO
EN