Cómo cargar la batería
ADVERTENCIA
El proceso de carga de la batería produce
gases que pueden explotar.
No fume nunca cerca de la batería, y mantenga
alejados de la batería chispas y llamas.
Importante:
Mantenga siempre la batería
completamente cargada (densidad de 1.265). Esto
es especialmente importante para evitar daños a
la batería cuando la temperatura está por debajo
de los 0 °C (32 °F).
1.
Asegúrese de que los tapones de llenado están
instalados en la batería. Cargue la batería
durante 10 a 15 minutos a 25–30 A o durante
30 minutos a 10 A.
2.
Cuando la batería esté completamente
cargada, desconecte el cargador de la toma de
electricidad, luego desconecte los cables del
cargador de los bornes de la batería
3.
Instale la batería en la máquina y conecte los
cables de la batería.
Nota:
No haga funcionar la máquina con la
batería desconectada; puede causar daños al
sistema eléctrico.
Figura 48
1. Borne positivo de la
batería
2. Borne negativo de la
batería
(Figura
48).
g000960
3. Cable rojo (+) del cargador
4. Cable negro (-) del
cargador
Arranque de la máquina con
cables puente
1.
Inspeccione los bornes de la batería descargada
en busca de corrosión ("nieve" blanca, verde
o azul).
Es necesario eliminarla antes del arranque con
batería externa. Limpie y apriete las conexiones
según sea necesario.
CUIDADO
La corrosión y las conexiones sueltas
pueden causar picos de voltaje no
deseados en cualquier momento del
procedimiento de arranque externo.
No intente arrancar el motor si los bornes
de la batería están sueltos o corroídos,
porque podría dañar el motor.
PELIGRO
Cualquier intento de arrancar una batería
agrietada, congelada, con bajo nivel de
electrolito o que tenga una celda abierta
o cortocircuitada podría provocar una
explosión y causar lesiones personales
graves.
No arranque una batería descargada si
existe cualquiera de estas condiciones.
2.
Asegúrese de que la batería externa es una
batería de ácido-plomo de 12.6 V o más, y que
está en buenas condiciones y completamente
cargada. Utilice cables pasa-corriente de la
sección correcta (4 a 6 AWG), que no sean
demasiado largos a fin de reducir la caída de
voltaje entre los dos sistemas. Asegúrese de
que los cables están codificados por color o
etiquetados con la polaridad correcta.
CUIDADO
Una mala conexión (polaridad incorrecta)
de los cables pasa-corriente puede dañar
inmediatamente el sistema eléctrico.
Confirme la polaridad de los bornes de
la batería y de los cables pasa-corriente
antes de conectar las baterías.
Nota:
Las instrucciones siguientes son una
adaptación de las Recomendaciones sobre
Cables de Baterías Externas – Vehículos de
superficie – SAE J1494 Rev. Dic. 2001 de la
Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE –
Society of Automotive Engineers).
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