7. Marquez sur la boîte à air le trou de Ø 11 mm pour le deuxième
faisceau d'injecteurs comme indiqué. Fraisez le trou.
TUYAUX DE CARBURANT
1. Enlevez le tuyau de carburant d'origine de la moto.
2. Coupez le tuyau de carburant d'origine en respectant les
dimensions suivantes (ne tenez pas compte des raccords du
carburant dans la mesure) :
A (côté pompe à carburant) = 110 mm
B (côté injecteur d'origine) = 100 mm
110 mm / 4.33"
Vers la pompe à carburant
To the fuel pump
A
3. Retirez les extrémités du
raccord à trois voies sur les
trois sorties pour faciliter
l'installation des tuyaux de
carburant suivants sur le
raccord à trois voies.
4. Raccordez les tuyaux A et B
au raccord à 3 voies et fixez le
tout avec les colliers de serrage
de Ø12 mm fournis.
FR
100 mm / 3.94"
Vers l' injecteur d'origine
To OEM injector
B
A
B
42
D. INSTALLATION DU KIT DEUXIÈME INJECTEUR
MONTAGE DU DEUXIÈME INJECTEUR
1.
Procédez au montage
comme indiqué : placer
le joint fourni dans le
kit à l'intérieur du trou
de la patte interne du
2ème injecteur. Utilisez
les deux entretoises, les
vis, les rondelles et les
écrous inclus dans le kit
pour fixer l'injecteur et
la rampe de carburant
à la patte intérieure du
2ème
injecteur.
Nous
suggérons d'appliquer un
frein-filet puissant (par
exemple
Loctite
278).
2.
Raccordez
une
extrémité du tuyau de
carburant GET à la rampe
d'alimentation en utilisant
l'un des colliers de serrage
de Ø13 mm fournis.
GET
tuyau de
carburant GET
Fuel hose
43
FR