7. Marque en la caja de aire el orificio de Ø 11 mm / 0,43" para
el mazo de cables del segundo inyector como se muestra.
Frese el agujero.
MANGUERAS DE COMBUSTIBLE
1. Retire la manguera de combustible OEM de la moto.
2. Corte la manguera de combustible OEM a las siguientes medidas
(no considerar los acoplamientos de combustible en la medida):
A (Lado de la bomba de combustible) = 110 mm / 4.33"
B (Lado del inyector OEM) = 100 mm / 3.94"
110 mm / 4.33"
A la bomba de combustible
To the fuel pump
A
3. Retire los extremos del
racor de tres vías en las
tres salidas para facilitar la
instalación de las siguientes
mangueras de combustible en
el racor de tres vías.
4. Conecte las mangueras A y B
al racor de 3 vías y fije todo con
las abrazaderas de manguera de
Ø12 mm / 0,47" suministradas.
ES
100 mm / 3.94"
Al inyector OEM
To OEM injector
B
A
B
30
D. INSTALACIÓN DEL KIT DEL SEGUNDO INYECTOR
CONJUNTO DEL 2º INYECTOR
1.
Proceda al montaje
como se indica: Coloque
la junta suministrada en
el kit dentro del orificio
del soporte interior del
2º inyector. Utilice los
dos
espaciadores,
los
tornillos, las arandelas y
las tuercas incluidos en el
kit para fijar el inyector
y el riel de combustible
al soporte interior del 2º
inyector. Sugerimos aplicar
un fijador de roscas fuerte
(por ejemplo, Loctite 278).
2.
Conecte un extremo
de
la
manguera
de
combustible GET al riel
de combustible utilizando
una de las abrazaderas de
manguera de Ø13 mm /
0,51" suministradas.
GET
manguera de
combustible GET
Fuel hose
31
ES