Tabla de contenido
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1. CABEZAL DE IMPULSIÓN - Montado en fábrica en el conjunto del eje de impulsión. Incluye el motor, em-
brague, sistema de combustible, sistema de encendido y motor de arranque de rebobinado.
2. ASIDERO - Empuñadura trasera (derecha).
3. INTERRUPTOR DE PARADA - "INTERRUPTOR DESLIZANTE" montado por encima de la caja del gatillo
del acelerador. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para
PARAR la unidad.
4. EMPUÑADURA DELANTERA - La empuñadura (asa) delantera está montada en fábrica en el conjunto del eje de
impulsión, pero debe cambiarse de posición para cortar de forma debida y comodidad del operador.
5. EjE DE IMPULSIÓN MONTAjE - Montado en fábrica en el cabezal de impulsión. Incluye el conjunto de em-
puñadura trasera (derecha), conjunto de caja de cojinetes, gatillo del acelerador, conjunto de empuñadura delantera
(asa, izquierda), cable de impulsión flexible y calcomanías de seguridad.
6. CABEZAL CORTADOR DE NILÓN - Contiene un hilo de corte de nilón reemplazable que hace avanzar el
cabezal cortador cuando se golpea el cabezal cortador contra el terreno mientras se gira el cabezal a la velocidad de
operación normal.
7. CONjUNTO DE PROTECTOR DE PLÁSTICO CONTRA RESIDUOS - Incluido en la bolsa de plástico
(co-pack). DEBE instalarse en la unidad antes de usar, vea las Instrucciones de montaje. El conjunto de protector in-
cluye la cuchilla. Está montado en el conjunto de caja de engranajes, justo por encima del accesorio de corte. Ayuda
a proteger al operador desviando las partículas producidas durante la operación de recorte.
8. CUCHILLA DE CORTE - Recorta el hilo a la longitud correcta.
9. GATILLO DEL ACELERADOR - Cargado por resorte para volver a marcha en vacío cuando se suelte. Durante
la aceleración, apriete gradualmente el gatillo para utilizar la mejor técnica de operación.
10. APOYABRAZOS - Permite apoyar el brazo durante la operación y protege el brazo contra el motor caliente.
11. SILENCIADOR APAGACHISPAS O SILENCIADOR APAGACHISPAS CON CATALIZADOR -El silen-
ciador o silenciador catalítico controla el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que
salgan del silenciador partículas incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el
área de escape.
12. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene combustible y filtro de combustible.
13. ARRANCADOR/ASA DE RETROCESO - Tire lentamente del tirador hasta que se conecte el motor de arranque
de rebobinado, y a continuación tire de forma rápida y firme. Cuando arranque el motor, haga volver el tirador
lentamente. NO deje que el tirador vuelva con fuerza, ya que se podrá dañar la unidad.
14. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
15. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combus-
tible y extrae el aire adentro del carburador. Pulse el cebador hasta que se vea combustible en el tubo transparente
de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional.
16. ESTRANGULADOR - Situado en la parte trasera de la caja del filtro de aire. Mueva la palanca del estrangulador
a «arranque en frío» (
posición de «Marcha» (
17. FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
18. BUjÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
) para cerrar el estrangulador y arrancar en frío. Mueva la palanca del estrangulador a la
) para abrir el estrangulador.
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