Tabla de contenido
•
organizar masas adecuadas para las pruebas de carga iguales a: capacidad nominal x 1,1 y
equipos adecuados para el eslingado y la elevación de la carga
•
eslingar la carga teniendo cuidado de colocar el gancho en la vertical para evitar tiros oblicuos
•
tensar lentamente la eslinga para no generar tirones, si está disponible, llevar a cabo las pruebas de
carga utilizando la velocidad "lenta"
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levantar lentamente la carga y verificar que esto ocurra sin dificultades y que no se escuchen ruidos
anómalos, deformaciones evidentes o hundimientos de la estructura de la grúa, de las estructuras
de soporte y/o de los anclajes
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repetir la prueba a la velocidad máxima, si está disponible, realizando los controles anteriores
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verificar el funcionamiento de los finales de carrera eléctricos de subida/bajada, si están instalados,
y/o de cualquier dispositivo de embrague
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verificar el funcionamiento del freno de elevación, controlando que la masa sea frenada en un plazo
adecuado y que no haya deslizamientos de la carga, después de soltar el pulsador
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llevar a cabo las mismas verificaciones también para los movimientos de traslación carro y rotación
del brazo, verificando la funcionalidad de los finales de carrera sin llevar la carga a la altura máxima
(levantar a un metro de altura del suelo).
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operar, en un primer momento, a velocidad lenta, si está disponible, y seguidamente a la velocidad
máxima
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verificar el deslizamiento correcto del carro en la viga y asegurarse de que no se escuchen ruidos
anómalos, deformaciones evidentes permanentes o hundimientos de la estructura de la grúa y/o de
los anclajes
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verificar el funcionamiento del pulsador "parada de emergencia" que debe detener e inhibir todos los
movimientos. Cualquier función del polipasto y/o del carro debe detenerse, en el menor tiempo y
espacio posible, sin mostrar anomalías, balanceos, oscilaciones peligrosas, etc. ni afectar su
estabilidad.
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verificar el funcionamiento del limitador de carga o del dispositivo de embrague, se están previstos.
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controlar los espacios de frenado y de parada durante los movimientos de elevación, traslación y
rotación, verificando la estabilidad de la masa manipulada.
La prueba dinámica se debe llevar a cabo en las condiciones de carga más
desfavorables, es decir combinando los movimientos de elevación, traslación y
rotación.
Prueba estática:
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organizar masas adecuadas para las pruebas de carga iguales a: capacidad nominal x 1,25 y
equipos adecuados para el eslingado y la elevación de la carga
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eslingar la carga utilizada para las pruebas dinámicas (capacidad nominal x 1,1) teniendo cuidado
de colocar el gancho en la vertical para evitar tiros oblicuos
•
tensar lentamente la eslinga para no generar tirones, si está disponible, llevar a cabo las pruebas de
carga utilizando la velocidad "lenta"
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levantar la carga y detenerla en posición suspendida a una altura de 10 cm
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aplicar gradualmente sobre ella masas para una sobrecarga igual al 25% de la capacidad nominal
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dejar la masa suspendidas para un tiempo no inferior a 10 minutos.
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verificar que la masa suspendida (carga + sobrecarga) no ceda (el freno de elevación y el
dispositivo embrague/limitador de carga, si está instalada, no deben deslizarse).
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soltar la carga y verificar que no haya evidentes deformaciones y/o hundimientos de las estructuras
de la grúa y de soporte y/o de los anclajes.
USO Y MANTENIMIENTO GRÚA GIRATORIA
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SERIE GRL
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