En cas de débris
1. Déconnectez les éventuels tuyaux du
raccord de carburant (mâle) et de la
pompe à carburant.
2. Retirez la coupelle, le filtre et les joints
toriques du corps du filtre à carburant.
3. Contrôlez l'usure et l'encrassement de
chaque pièce et remplacez-les, si
nécessaire.
4. Enlevez le carburant, et toute trace
d ' e a u o u c o r p s é t r a n g e r s d e l a
coupelle, du filtre et des tuyaux.
5. Remontez toutes les pièces.
1
2
3
4
5
6
1. Corps du filtre
2. Joint torique
3. Joint torique
4. Filtre
5. Flotteur
6. Coupelle
7. Flèche indiquant le sens du flux de carburant
ENOM00096-A
Filtre à carburant (pour le
réservoir à carburant)
La présence d'eau et / ou d'impuretés
dans le réservoir à carburant nuit aux
performances.
Vérifiez et nettoyez le réservoir aux
intervalles spécifiés ou après l'entreposage
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du moteur pendant une longue période de
temps (plus de trois mois).
1. Retirez le coude de prise de carburant
2. Nettoyez le filtre à carburant et vérifiez
3. Remontez toutes les pièces.
7
ENOF01243-0
1. Tuyau d'alimentation d'arrivée
2. Filtre
ENOM00098-A
Changement de l'huile pour
embase
ENOW00094-0
INSPECTION ET MAINTENANCE
du réservoir à carburant en le tournant
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre
l e j o i n t t o r i q u e . R e m p l a c e z s i
nécessaire.
1
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le moteur hors-bord
est solidement fixé au tableau arrière ou
à un banc d'entretien pour éviter tout
risque de chute accidentelle du moteur
qui pourrait entraîner de sérieuses
lésions corporelles.
Veillez à verrouiller le moteur hors-bord
lorsqu'il est relevé afin de prévenir tout
risque de chute accidentelle de celui-ci
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2
ENOF01226-0
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