VMC LSLV-G100 Manual De Instrucciones página 155

Tabla de contenido
Detalles de ajustes de los parámetros de sincronización automática
Código y
características
Seleccione un tipo de ajuste automático y ejecútelo. Seleccione una de
las opciones y pulse la tecla [ENT] para ejecutar el autoajuste.
0
1
bA.20 Auto
Tuning
2
3
6
bA.14 Noload
Muestra los parámetros del motor medidos por el autoajuste.
Curr, bA.21
Para los parámetros que no están incluidos en la lista de medidas de
Rs-bA.24 Tr
autoajuste, se mostrará el ajuste por defecto.
Aprender las características avanzadas
Configuración
La función de autoajuste no está habilitada. Si
se ejecuta la función de autoajuste, esto
Ninguna
indicará que el autoajuste se ha completado.
Mide todos los parámetros del motor,
incluyendo la resistencia del estator (Rs), la
inductancia de fuga (Lsigma), la inductancia
del estator (Ls), la corriente en vacío (Noload
Curr) y la constante de tiempo del rotor (Tr)
mientras el motor está girando.
Todo (tipo
Como el motor está girando mientras se miden
giro)
los parámetros, si la carga está conectada al
husillo del motor, es posible que los parámetros
no se midan con precisión. Para obtener
mediciones precisas, retire la carga fijada al eje
del motor. Sin embargo, hay que tener en
cuenta que la constante de tiempo del rotor (Tr)
debe medirse en posición de parada.
Mide todos los parámetros mientras el motor
está en posición de parada. Mide la resistencia
del estator (Rs), la inductancia de fuga
(Lsigma), la inductancia del estator (Ls), la
corriente en vacío (Noload Curr) y la constante
All (static
de tiempo del rotor (Tr).
type)
Como el motor no gira mientras se miden los
parámetros, las mediciones no se ven afectadas
cuando la carga está conectada al eje del
motor. Sin embargo, al medir los parámetros, no
gire el husillo del motor en el lado de la carga.
Mide los parámetros mientras el motor está
Rs+Lsigma
girando. Los parámetros medidos del motor se
(tipo giro)
utilizan para el control vectorial sin sensores.
Mide la constante de tiempo del rotor (Tr) con el
Tr (tipo
motor en posición de parada y el modo de
estático)
control (dr.09) ajustado a 4 (IM Sensorless).
Descripción
Función
143

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