Tabla de contenido
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Para prevenir inconvenientes, es importante que conozca bien las condiciones en las que se
encuentra su equipo. Siempre verifique el mismo antes de arrancar y operar.
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Siga el cronograma de Servicio y Mantenimiento especificado en el presente Manual de
Usuario. No hacerlo podría ocasionar daños y/o fallas en el Tractor y dejar sin efecto la Garantía
de este.
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Asegúrese de realizar las tareas de verificación y mantenimiento diario del tractor con el motor
apagado, el freno de mano accionado y cualquier implemento apoyado en el suelo.
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Todos los repuestos originales están diseñados y fabricados con las más estrictas normas de
calidad a fin de asegurar que su Tractor ROLAND H trabaje al máximo de su performance año
tras año. Toda la línea de repuestos originales puede conseguirse a través de nuestra Red de
Concesionarios Oficiales o solicitar el envío directo de fábrica. Para seguridad, confiabilidad,
eficiencia y garantía, siempre elija repuestos originales ROLAND H.
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Si nota alguna anomalía en su funcionamiento, detenga inmediatamente el Tractor y
comuníquese con el Centro de Servicio Técnico. Solucionar un percance a tiempo evitará daños
mayores.
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Siempre respete las especificaciones, prestaciones y limitaciones de su Tractor, ya que las
mismas indican las cualidades máximas de trabajo. Excederlas podría ocasionar daños y/o fallas
en el Tractor y dejar sin efecto la Garantía de este.
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No realice modificaciones y/o reparaciones a su criterio. hacerlo pondría en riesgo su seguridad
e integridad y la Garantía del Tractor.
5.1.1 MOTOR
PROBLEMA
Congelamiento del Sistema de Refrigeración
Motor sobrecalentado:
1-Falta de Líquido Refrigerante.
2-Falla en la Bomba de Agua.
3-Radiador Tapado
4-Rotura o Patinaje de la Correa del Ventilador.
5-Ventilador Roto.
6-Junta de Tapa de Cilindro Quemada
7-Bomba Inyectora Atrasada.
8-Uso Excesivo de la Aceleración del Motor.
Flujo de Combustible Inconstante:
Humo Blanco y Golpeteo en el Motor:
1- Inyectores no Pulverizan produciendo goteo.
Humo Extremadamente Azul:
1-Falla en el Aro Rasca Aceite.
2-Falla en otros Aros del Motor
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Utilizar una mezcla Refrigerante-Anticongelante
acorde, para evitar que ésta se congele y cause
daños irreversibles en el motor.
1-Complete con Líquido refrigerante hasta llegar
a su nivel óptimo.
2-Reemplace Bomba de Agua
3-Limpie y Purgue el circuito de refrigeración.
4-Verifique el estado de la correa del ventilador.
Ajuste o remplace en caso de ser necesario.
5-Reemplace el ventilador
6-Reemplace juntas de la Tapa de Cilindro.
7-Poner a punto Bomba Inyectora.
8-Reduzca la aceleración o seleccione una
velocidad más alta.
Verificar la correcta salida del combustible del
tanque hacia la bomba inyectora.
Verificar que el paso de Gasoil se encuentre
correctamente abierto.
Verificar el estado del Filtro de Gasoil y Trampa
de Agua.
1-Limpie y calibre Inyector/es. Reemplace
Inyector/es de ser necesario.
1-Reemplazar el Aro Rasca Aceite.
2-Retire la Varilla de Medición de aceite y
observe si sopla por el orificio. De sentir un
soplido extremo reemplace todos los Aros.
SOLUCIÓN
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