Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
paracion
ylaformaci6n
de acidos durante
el
almacenaje.
La gasolina
acida puede dafiar el
sistema
de combustible
del m otor durante
el
almacenaje.
Para e vitar problemas
con elmotor, deber_
vaciarse
elsistema
de combustible
antes de
almacenar
el a paratopor
30 dias o mas. Vacfe
el t anque de combustible,
ponga elmotor en
marcha yd6jelo enmarcha hasta que las
iineas de combustible
yel c arburadorqueden
vacios. Use c ombustible
fresco para lapr6xi-
ma temporada.
Nunca use productos
de limpieza
de motor o
carburador
eneltanque decombustible
ya
que de hacerla
puede provocar
dafios perma-
nentes.
Vea lasecci6n
de ALMACENAJE
para i nfor-
maciSn
adicionaL
PARA D ETENER
ELMOTOR
• Para detener
el m otor, empuje
ysuelte el i n-
terruptor
ON/STOP.
Elinterruptor
volver_
autom&ticamente
alaposici6n
ON. Espere
5segundos
antes deporter enmarcha
el
motor otra v ez p ara permitir
que e linterrup*
tot s e reajuste.
• Si e lmotor no se detiene,
mueva lapalanca
del cebador a la posici6n FULL CHOKE.
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
_ADVERTENCIA:
El cabeza_ de
corte girara mientras se est6 intentandoporter
en marcha el motor. Evite el hacer ningQntipo
de contacto con el silenciador. Un silenciador
caliente pcdria provocar quemaduras de gra-
vedad si se toca.
PARA ARRANCAR
CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despu_s de
quedar sin combustible)
Posicidn de Arranque
Mango de la Cuerda
de Arranque
Palanca
del
-Cebador
/
Bombeador
Si_enciador
1. Ponga el aparato en una superficie plan&
2. Optima
_entamente el bombeador
6
veces.
3. Mueva la palanca del cebador a FULL
CHOKE atineando la palancaen laposici6n
mostrada en la etiqueta (vea ia ilusbaci6n
abajo).
Etiquet_r_ _
muestra
la
posicion
del
cebado
4. Aprieteysujeteelgatiilodurantetodoslos
pasos sigu_entes.
5. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor suene
como si est6intentando arrancar, perono
tire de la cuerda m_s de 6 veces.
6. Tan pronto como el motor suene como si
fuera a arrancar, mueva la pa_ancadelce-
bador a HALF CHOKE alineando lapatan-
ca en la posici6n mostrada en la etiqueta
(vea la i_ustraci6nabajo).
Etiquet_ W
muestra
la
posici6n
del
cebado
7. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor arranque,
pero no m&s de 6 tirones. Si el motor no
arranca despu_s del sexto tir6n de la
cuerda de arranque con la palanca del
cebador en a posc6n
HALF CHOKE ,
mueva la palanca del cebador a la posi-
cion FULL CHOKE y oprima el bombea-
dor 6 veces. Apriete y sostenga el gatiHo
acelerador y tire de la cuerda de arranque
otras 2 veces. Mueva la palanca del ceba-
dora la posici6n HALF CHOKE ytire de la
cuerda de arranque hasta que el motor se
ponga en marcha, pero no m&s de 6
veces. Si el motor no arranca, repita el
procedimiento de arranqueotras 2 veces
adicionales. AVISO:
Si el motor no ar-
ranca, probablemente se encuentre aho-
ado. Proceda con la secci6n ARRAN-
(_UE DE MOTOR AHOGADO.
8. Una vez que el motor arranca, permita
que el motor marche por 10 segundos,
iuego mueva la palanca del cebador a
OFF CHOKE alineando la palanca en la
posici6n mostrada en la etiqueta vea la
ustrac 6n aba o.
Perm ta que e motor
marcha pot 30 segundos con la pa_anca
del cebador en la posici6n OFF CHOKE
antes de soitar el gatillo acelerador.
24
