Tabla de contenido
Llave de horquilla
(19 mm)
Llave de cubo
(10 mm)
Barra hexagonal
(Número de pieza 895412-20960)
Tornillo de ajuste de la
velocidad de la marcha en vacio
Operacion a grandes altitudes
Este motor se ha ajustado en fábrica para
mantener un rendimiento de
arranque, emisiones y durabilidad hasta 1100 pies
por encima del nivel
medio del mar. Para mantener la operación
apropiada del motor por encima
de 1100 pies del nivel medio del mar se debe
ajustar el carburador
un distribuidor de servicio ECHO autorizado.
CAMBIO DEL PORTABROCA
Para cambiar el portabroca se deben seguir los
pasos siguientes:
1. Ponga la llave de horquilla de 19 mm en el eje
2. Remueva el perno con el agujero hexagonal fijo
3. Inserte la barra hexagonal del accesorio (Número
4. Ponga la llave de cubo de 10 mm en la barra
5. Ponga el portabroca nuevo en el orden inverso
Llave de horquilla
AJUSTE DEL CARBURADOR
(19 mm)
(Según se necesite)
INFORMACIÓN GENERAL
El tornillo de ajuste de la velocidad en vacío
controla la abertura de la aceleración en la posición
de marcha en vacío.
AJUSTE DE MARCHA EN VACÍO
1. Haga arrancar el motor y permita que funcione a
2. Gire el tornillo de velocidad de marcha en vacío
3. Gire el tornillo de velocidad de marcha en vacío
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impulsor y déjela ahí.
en el eje impulsor.
de pieza 895412-20960) dentro del portabroca y
fíjela.
hexagonal y gírela en la dirección que se indica
con la flecha para remover el portabroca.
de él que se ha seguido para la remoción.
una velocidad en vacío alta hasta que se
caliente.
en el sentido de las manillas del reloj hasta que
la broca empiece a moverse.
en el sentido contrario a las manillas del reloj 1 y
1/2 a 2 vuelta o hasta que pare la broca (de 2700
a 3300 r/min).
NOTA
Cuando haya algún problema con el carburador,
contacto a su agente concesionario.
IMPORTANTE
Si se ajusta el motor para la operación por
encima de 1100 pies del
nivel medio del mar, el carburador debe volver a
ajustarse al operar
el motor por debajo de 1100 pies del nivel medio
del mar, porque
si no se pueden producir daños importantes en el
motor.
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