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User manual
IT
Descrizione generale
La stazione di ricarica per veicoli elettrici Tracon (TECS301) è un dispositivo di ricarica monofase o
trifase che consente di caricare universalmente un'ampia gamma di batterie per veicoli elettrici. Grazie
al grado di protezione IP44 dell'unità, il caricabatterie può essere installato e utilizzato sia all'interno
che all'esterno, la sua installazione è permanentemente collegata e fissa. Quando il cavo di ricarica è
collegato al veicolo, il connettore di ricarica è bloccato elettricamente, questo blocco viene rilasciato
solo quando il cavo è scollegato dal veicolo.
Funzioni dei dispositivi installati nella stazione di ricarica
Il caricabatterie non dispone di un interruttore automatico integrato, quindi deve essere installato
separatamente da uno specialista secondo le norme vigenti!
Il misuratore di consumo TVO-F3-4M può essere utilizzato per monitorare la quantità totale di energia
utilizzata per caricare i veicoli. Nell'uso monofase, si accende il LED di segnalazione bifase non utilizzato
sulla parte anteriore dello strumento, il che non costituisce un problema durante il funzionamento.
Oltre al contatore dei consumi è presente un interruttore differenziale
EVOG4P4003 tipo "A" con corrente nominale di 40 A e corrente di
guasto di 30 mA; la sua funzione è quella di proteggere dalle scosse
elettriche. Il contattore EVOHK4-63 è responsabile dell'accensione e
dello spegnimento affidabili ad alta potenza del circuito di carica.
L'interruttore TDA-1B-2 protegge il controller e il contattore dalla
sovracorrente dovuta a un guasto del circuito. La funzione della
centralina TEC-SLR è quella di limitare la corrente di carica impostata
su di essa in direzione del connettore di carica e di rilevare
automaticamente la corrente di dispersione di 6 mA CC richiesta dalle
norme vigenti e di spegnere il circuito se viene superata. In fase di
installazione è possibile impostare la massima corrente di carica
rimuovendo il coperchio della centralina. Assicurarsi che il valore
impostato non ecceda la capacità di carico dei fili utilizzati per
assemblare il circuito. Il microinterruttore 5 deve essere sempre
acceso, in quanto questo attiverà il sensore DC 6mA e la funzione di
interruzione del circuito!
Il caricatore non supporta la funzione di controllo della ventilazione forzata. È vietato l'uso di
adattatori e convertitori! Il caricabatterie può essere installato, messo in servizio e riparato solo da
uno specialista in conformità con le normative vigenti! Quando si collega il cavo di collegamento
della boccola, possono essere utilizzate solo le viti di collegamento nei punti di alimentazione. Lo
smontaggio e la modifica del collegamento elettrico dei raccordi e dei dispositivi di protezione
presenti nella scatola sono severamente vietati e invalidano la garanzia del prodotto. Tutte le viti
devono essere serrate di nuovo ogni anno! Il funzionamento dell'interruttore deve essere verificato
mensilmente premendo il pulsante di test! Mantieni pulita la scatola di riempimento! L'uso di una
scatola rotta e danneggiata è vietato e pericoloso per la vita! Tenere il caricabatterie fuori dalla
portata dei bambini!
Riscontro del LED del controller
• Se non si accende nulla, il controller è diseccitato.
• Se è blu fisso, il caricabatterie è in attesa di essere collegato a un'auto elettrica.
• Se lampeggia in blu lampeggiante, l'auto è collegata ma l'auto non è pronta per la ricarica.
• Quando è acceso in verde, la carica è in corso.
• Se lampeggia in verde, il processo di carica è completo.
• Se si accende in rosso, l'auto richiede la ventilazione forzata per la ricarica, ma questa funzione non
è supportata dal controller e la ricarica sarà completata.
TRACON Budapest Kft.
2120 Dunakeszi, Pallag utca 23. │ Tel.: 06 (27) 540 000 │ Fax.: 06 (27) 540 005
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