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MANTENIMIENTO
2.
Sacar el filtro de combustible del tanque.
3.
No retire la abrazadera de la bobina de alambre para quitar el filtro de
combustible. Pellizque el filtro de combustible con los dedos en una
mano y la línea de combustible con la otra.Tire y gire ligeramente para
separar.
4.
Instale el filtro con acción inversa.
Nota: Las disposiciones reglamentarias federales de la EPA
requieren que todos los motores que funcionan con gasolina,
modelos 2012 y posteriores, que se vendan en Estados
Unidos deberán estar equipados con una manguera especial
de suministro de combustible de baja permeabilidad entre el
carburaor y el tanque de combustible. En las reparaciones y
servicio de equipos modelo 2012 y posteriores, sólo se
podrán utilizar mangueras de suministro de combustible
certificadas por la EPA para cambiar la manguera de
suministro original del equipo. Las autoridades pueden
imponer multas de hasta $37,500 por usar una parte de
repuesto que no esté certificada.
Bujía
Level 2.
Piezas necesarias:
El daño severo al motor puede ocurrir si el NGK CMR7H no está
instalado.
1.
Retire la bujía y revise si está
sucia, desgastada y con el
electrodo central redondeado.
2.
Limpie la bujía o reemplácela
con una nueva. No limpie con
chorro de arena. La arena que
se queda en la bujía dañará el
motor.
3.
Calibre la bujía, doblando el electrodo exterior.
4.
Apriete la bujía a 102-153 kgf•cm (89-133 lbf•pulg).
Sistemas de enfriamiento
Nivel 2.
32
juego de afinación
SHC-2620 / S
0,65 mm (0,026 pu.)
© 06/20 ECHO Incorporated
X7502342003
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