Tabla de contenido
En caso de cargar con corriente de baja intensidad (p. ej., con un cargador peque-
ño), normalmente no será necesario retirar los cables de conexión de la batería.
Tenga en cuenta en cualquier caso las indicaciones del fabricante del cargador.
Hasta que la batería esté completamente cargada se deberá ajustar una intensi-
dad de corriente de 0,1 (o menos) de la capacidad de la batería.
Antes de cargar con corriente de intensidad elevada, la denominada "carga rápi-
da" se deberán desembornar, sin embargo, los dos cables de conexión.
La "carga rápida" de una batería es peligrosa ⇒
na 214. Son necesarios conocimientos específicos y un cargador especial. Reco-
mendamos encargar la carga rápida a un servicio oficial.
Una batería descargada puede congelarse ya a temperaturas un poco por debajo
de 0 °C ⇒
. Le recomendamos que no siga utilizando una batería descongelada,
ya que la caja de la batería puede estar agrietada a causa del hielo y podría derra-
marse ácido.
Durante la carga no deberían abrir los tapones de la batería.
ATENCIÓN
● No cargue nunca una batería congelada o deshelada - Peligro de explosión
y causticación. Cambie una batería congelada.
● Nunca cargar la batería con un nivel demasiado bajo de electrolitos - peli-
gro de explosión y lesiones.
CUIDADO
En vehículos con el sistema de "ARRANQUE-PARADA" no se puede conectar la
pinza de polo del cargador directamente al polo negativo de la batería del vehícu-
lo, sino sólo a la masa del motor
Desembornar y embornar la batería
Después de desembornar y volver a embornar la batería, las siguientes funciones
están fuera de servicio o ya no pueden funcionar correctamente:
Función
Elevalunas eléctricos (perturbaciones de fun-
cionamiento)
Radio y GPS - Introducir el código
Manejo
Seguridad
en Generalidades de la pági-
⇒ f ig.
194.
Puesta en servicio
⇒ p ágina 49
véase el manual de instrucciones
de la radio, o bien del GPS
Consejos para la conduc-
ción
Función
Ajuste manual de la hora
Los datos del indicador multifunción están
borrados
Le recomendamos hacer revisar el vehículo en un concesionario autorizado ŠKODA
a fin de que esté garantizada la capacidad de funcionamiento de todos los siste-
mas eléctricos.
Cambiar la batería
Al cambiar la batería, la nueva batería debe tener la misma capacidad, tensión (12
V), intensidad de corriente y tamaño. Su concesionario oficial ŠKODA dispone de
los tipos de batería adecuados.
Recomendamos encargar el cambio de la batería en un concesionario oficial
ŠKODA donde la nueva batería se montará apropiadamente y la antigua se recicla-
rá conforme a lo prescrito.
CUIDADO
Los vehículos con sistema "ARRANQUE-PARADA" disponen de determinados tipos
de batería que permite a la unidad de control vigilar el nivel de carga para el si-
guiente arranque del motor. La batería de vehículo sólo debe sustituirse por una
batería del mismo tipo.
Nota relativa al medio ambiente
Las baterías contienen sustancias tóxicas como ácido sulfúrico y plomo. Por ello,
deben desecharse ecológicamente y no pertenecen a los desechos comunales ba-
jo ningún concepto.
Desconexión automática del consumidor
Si la batería del vehículo está sometida a grandes esfuerzos, la gestión de la red
de a bordo adopta automáticamente diversas medidas, para evitar que la batería
se descargue.
● Se aumenta el régimen de ralentí, para que el generador suministre más co-
rriente a la red de a bordo.
● Si fuese necesario se limitará la potencia de algunos consumidores de corrien-
te o si hace falta se apagarán del todo.
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Comprobar y rellenar
217
Puesta en servicio
⇒ p ágina 13
⇒ p ágina 14
£
Datos técnicos
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