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FISSAGGIO DEL TIMONE ALLA RUOTA
POSTERIORE
Nota: l'attacco universale è adatto solo per biciclette con asse pieno e/o
con sgancio rapido.
Biciclette con asse pieno
Togliere dalla bici il dado dell'asse sinistro. Di base è possibile conservare
distanziatori e rondelle. Inserire l'attacco sull'asse e inserire nuovamente il
dado.
AVVERTENZA
Pericolo di lesione! Il dado dell'asse deve essere stretto sulla
fi lettatura dell'asse con almeno 5 rotazioni complete, in modo
da garantire una tenuta suffi ciente. Con una fi lettatura troppo
corta è possibile che la ruota posteriore si stacchi
involontariamente, causando potenzialmente gravi lesioni o
addirittura la morte. Rivolgersi al rivenditore di fi ducia in caso
di dubbi.
Asse pieno
Biciclette con asse a sgancio rapido
Rimuovere lo sgancio rapido dalla bici e farlo passare insieme all'asse a sgancio
rapido attraverso l'attacco del rimorchio. Premere lo sgancio rapido di nuovo
attraverso l'asse della ruota, stringere il dado e fi ssare lo sgancio rapido con
suffi ciente pressione. Per assicurarsi che il mozzo sia ben fi ssato nell'asse cavo,
la leva di sgancio rapido deve agganciarsi durante il movimento dalla posizione
aperta a quella media e quando ci si avvicina alla posizione chiusa deve esserci
una leggera resistenza. Se muovere la leva di sgancio rapido risulta troppo
facile o troppo diffi cile, stringerla o bloccarla. Allentare il dado dello sgancio
rapido sull'altro lato del mozzo.
Asse a sgancio rapido