Faro: Extracción - Reposición
L38
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
a Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar Vehículo: Remolcado y levantamiento)
(02A, Medio de levantamiento).
a Cortar el contacto.
LÁMPARAS DE DESCARGA
a
IMPORTANTE
Para evitar cualquier lesión ocular:
- no mirar hacia una lámpara de xenón cuando
esté encendida (tensión de encendido 20.000
V),
- no encender ninguna lámpara que no esté posi-
cionada dentro de su faro.
IMPORTANTE
Para evitar cualquier quemadura, esperar a que
los conjuntos « calculadores - módulo de
potencia » se enfríen antes de realizar la extrac-
ción.
a Desconectar la batería (consultar 80A, Batería, Ba-
tería: Extracción - Reposición, página 80A-2) .
a Extraer:
- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-
ción - Reposición) (35A, Ruedas y neumáticos),
- la parte delantera de las pantallas del paso de rue-
da delantera (consultar Pantalla del paso de rue-
da delantero: Extracción - Reposición) (55A,
Protecciones exteriores),
- el paragolpes delantero (consultar Paragolpes de-
lantero: Extracción - Reposición) (55A, Protec-
ciones exteriores).
FAROS
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN
a Quitar los tornillos (1) del faro delantero.
a Mover el faro hacia la parte delantera del vehículo
según la dirección de las flechas (2) .
a Soltar los conectores del faro según la dirección de
las flechas (3) y (4) .
a Extraer el faro delantero.
Al sustituir el faro
a Extraer las lámparas del faro (consultar 80B, Faros,
Lámpara de faro: Extracción - Reposición, pági-
na 80B-16) .
LÁMPARAS DE DESCARGA
a Extraer el cajetín de alta tensión del faro de xenón
(consultar 80B, Faros, Cajetín de alta tensión del
faro de xenón: Extracción - Reposición, página
80B-32) .
80B-10
80B
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