Pantalla Para Cambiar La Relación De Transmisión Del Motor; Calibración Del Motor - DWK WHEATON R2P 2.0 Manual De Instrucciones

Aparato para carros de ruedas de accionamiento inferior
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WHEATON® R2P
2.0 Aparato para carros de ruedas de accionamiento inferior
Pantalla para cambiar la relación de transmisión del motor
En la pantalla de fábrica, es el tercer icono de la parte superior izquierda. La unidad se envía desde la
fábrica con la relación de transmisión del motor adecuada ya programada y el motor ya calibrado. En
caso de sustitución de la pantalla/placa CPU, sustitución del controlador del motor o cambio del
motor a una velocidad diferente a la que se suministró de fábrica, se debe comprobar y/o cambiar la
relación de transmisión del motor. La relación de transmisión del motor se encuentra en la placa del
fabricante del motor.
Calibrar el motor
FIGURA 20
– CAMBIAR LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN DEL MOTOR
La relación de transmisión del motor adecuada es fundamental para la indicación precisa de la
velocidad del frasco. Al pulsar este icono, el usuario accede a un campo de entrada de datos que
muestra la relación de transmisión actual. El usuario solo puede cambiar el número que está a la
izquierda de los dos puntos.
Calibración y ajuste del codificador del motor
No se requiere ni se recomienda una calibración rutinaria del codificador del motor. El control del
motor es totalmente digital y no variará con la temperatura ni con la antigüedad del equipo. En caso
de sustitución de la pantalla/placa CPU, sustitución del controlador del motor o cambio del motor a
una velocidad diferente a la que se suministró de fábrica, se debe realizar una calibración del
codificador del motor. Pulse el icono de calibrar motor y, a continuación, Start (Iniciar) para iniciar el
procedimiento de calibración. Siga las indicaciones de la pantalla para calibrar el codificador del
motor.
Iniciar
Motor invertido
Motor pausado
Motor invertido
FIGURA 21
– CALIBRACIÓN DEL MOTOR
34
DWK Life Sciences | 856.825.1100 |
www.dwk.com
| P/N 50099817 Rev. 11/2021
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