Tabla de contenido
Vapor
Líquido
Herramientas de extracción
del núcleo de la válvula
Schrader (opcionales)
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Evacuación con analizador de cuatro
puertos
Este es el método de evacuación más común
Lea los consejos técnicos (página 12) para colocar
el vacuómetro en su posición óptima y aplicar variaciones
para reducir los tiempos de recuperación
1. Llene siempre con aceite para bombas de vacío Fieldpiece nuevo (página 24).
Analizador
Poner la bomba funcionamiento sin aceite ocasionará daños en esta y anulará
de cuatro
la garantía. Puede drenar aceite mientras la bomba se encuentra en
puertos con
funcionamiento si rellena la cantidad extraída en un plazo de tres minutos (y
vacuómetro
durante los 30 segundos posteriores para mantener el vacío).
2. Asegúrese de que el interruptor de alimentación del motor esté apagado
(hacia la izquierda).
3. Conecte a una salida de corriente coincidente (la retroiluminación del
depósito de aceite debería iluminarse).
4. Asegúrese de que el gas estabilizador esté cerrado (en posición vertical) (página 26).
5. Conecte a un sistema de aire acondicionado vacío y despresurizado.
6. Active (hacia la derecha) el interruptor de alimentación del motor.
7. Abra el conjunto de líneas (mangueras, analizadores, herramientas de
extracción, etc.) para exponer la bomba al sistema.
Para reducir la contaminación del aceite al comienzo de la tarea, abra el
gas estabilizador hasta que el ruido de la bomba vaya reduciéndose (hasta
aproximadamente 3.000 micras). El led amarillo del visor de aceite se ilumina
cuando el lastre está abierto.
8. Tras alcanzar el vacío adecuado, aísle el sistema de la bomba. Puede comprobar si
existen fugas en el sistema en este momento utilizando el vacuómetro.
La bomba de vacío incluye una exclusiva función de prevención de aspirado de
aceite hacia atrás que mantiene las mangueras libres de aceite. En cualquier
caso, es una buena práctica liberar el vacío en el puerto de entrada antes de
apagar la bomba.
9. Apague el interruptor de alimentación del motor (hacia la izquierda), retire
las mangueras y tape los puertos para mantener los componentes libres de
contaminantes.
10. Desconecte del sistema y desenchufe de la alimentación por la toma de salida.
11. Drene el aceite contaminado mientras aún esté caliente para mantener
la bomba lo más limpia posible durante su almacenamiento.
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