Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Brandstof bijvullen
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn ontvlambaar en explosief. Brand of explosies
kunnen brandwonden of de dood tot gevolg hebben.
Wanneer u brandstof bijvult
•
Stop de motor. Wacht minimaal twee (2) minuten voordat u de brandstofvuldop
verwijdert om er zeker van te zijn dat de motor is afgekoeld.
•
Vul de brandstoftank in de buitenlucht of in een gebied met een goede
luchtstroming.
•
Doe niet te veel brandstof in de tank. Vul de brandstoftank niet voorbij de
onderkant van de vulhals omdat de brandstof uitzet.
•
Houd brandstof uit de buurt van vonken, open vuur, waakvlammen, hitte en
andere ontstekingsbronnen.
•
Controleer regelmatig de brandstofleidingen, brandstoftank, brandstofvuldop en
aansluitingen op scheuren of lekkages. Vervang beschadigde onderdelen.
•
Indien brandstof wordt gemorst, wacht tot deze verdampt is voordat u de motor
start.
1.
Reinig het gebied rond de tankdop. Verwijder de tankdop.
2.
Vul de brandstoftank (A, afbeelding 6) met brandstof. Vul de brandstoftank niet tot
boven de onderkant van de nek (B) omdat de brandstof zal uitzetten.
3.
Draai de tankdop vast.
De motor starten
WAARSCHUWING
Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller
naar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, breuken, kneuzingen of
verstuikingen kunnen het resultaat zijn. Om terugslag te voorkomen bij het starten van
de motor moet het startkoord langzaam uitgetrokken tot er weerstand gevoeld wordt en
dan moet er snel aan getrokken worden.
WAARSCHUWING
Gasvormige dampen zijn brandbaar en explosief. Brand of explosies kunnen
brandwonden of de dood tot gevolg hebben.
Wanneer u de motor start
•
Zorg ervoor dat de bougie, demper en het luchtfilter (indien aanwezig) correct
geïnstalleerd zijn.
•
Tracht de motor niet te starten terwijl de bougie verwijderd is.
•
Indien er lekkend aardgas of LP Gas in de buurt is, mag u de motor niet starten.
WAARSCHUWING
GEVAAR VAN GIFTIG GAS. Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een
giftig gas dat u binnen enkele minuten doodt. Ook al ruikt u de uitlaatgassen niet,
u kunt toch zijn blootgesteld aan gevaarlijke koolmonoxide. Als u zich tijdens
het gebruik van deze machine misselijk, duizelig of zwak voelt, schakel het
dan uit en ga METEEN de frisse lucht in. Raadpleeg een arts. Het kan zijn dat u
koolmonoxidevergiftiging heeft.
•
Koolmonoxidegas kan zich in bewoonde ruimten verzamelen. Om de kans
te verkleinen dat zich koolstofmonoxidegas ophoopt en naar ruimten wordt
getrokken waar zich personen bevinden moet u dit product ALLEEN buiten
gebruiken, ver uit de buurt van vensters, deuren en ventilatieopeningen.
•
Plaats koolmonoxidemelders op batterijen of melders op netvoeding met
reservebatterij zoals gespecificeerd door de instructies van de fabrikant.
Rookmelders kunnen geen koolmonoxide detecteren.
•
Gebruik dit product NIET in huizen, garages, kelders, kruipruimten, schuurtjes
of andere gesloten ruimten, ook niet met gebruik van ventilatoren of met
geopende deuren en of ramen als ventilatie. Na het gebruik van dit product kan
koolmonoxide zich snel in deze ruimten verzamelen en uren blijven hangen.
•
Plaats dit product ALTIJD met de wind mee en richt de uitlaat van de motor altijd
van bewoonde ruimten weg.
OPGEPAST
Deze motor werd door Briggs & Stratton zonder olie op transport gezet.
Machinefabrikanten of dealers kunnen olie aan de motor hebben toegevoegd.
Controleer voordat u de motor voor het eerst start of de olie op het juiste peil is. Vul olie
bij volgens de instructies in deze handleiding. Als u de motor start zonder olie, zal er
schade ontstaan en wordt de motor niet onder garantie gerepareerd.
Controleer de motorolie. Zie het deel Oliepeil controleren.
1.
2.
Zorg dat de rijbediening, indien geïnstalleerd, uitgeschakeld is.
3.
Zet de brandstof/ontstekingshendel (A, afbeelding 7), indien geïnstalleerd, in de
stand ON (AAN) of START.
4.
Zet de gashendel (B, afbeelding 7), indien geïnstalleerd, in de stand SNEL. Gebruik
de motor in de stand SNEL.
5.
Zet de chokeregeling (C, afbeeldingen 7, 8) in de stand GESLOTEN
OPMERKING: De choke is meestal niet noodzakelijk als u een warme motor start.
6.
Zet de stopschakelaar (E, afbeelding 8), indien geïnstalleerd, in de stand ON
(AAN).
7.
Repeteerstarter, indien geïnstalleerd: Houd de startkoordhendel (D, afbeeldingen
7, 8) stevig vast. Trek de startkoordhendel langzaam uit tot u weerstand voelt, trek
vervolgens snel.
WAARSCHUWING
Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller
naar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, breuken, kneuzingen of
verstuikingen kunnen het resultaat zijn. Om terugslag te voorkomen bij het starten van
de motor moet het startkoord langzaam uitgetrokken tot er weerstand gevoeld wordt en
dan moet er snel aan getrokken worden.
8.
Elektrische start, indien geïnstalleerd: Draai de elektrische contactschakelaar (F,
afbeelding 8) in de stand ON (AAN) of START.
OPGEPAST
Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de startmotor te
verlengen. Wacht een minuut tussen startcycli.
9.
Zet de chokeregeling (C, afbeeldingen 7, 8), indien geïnstalleerd, in de stand OPEN
terwijl de motor opwarmt.
Indien de motor na 3 of 4 keer niet start, neem dan contact op met uw plaatselijke
dealer of ga naar vanguardpower.com of bel 1-800-999-9333.
Stop de motor
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn ontvlambaar en explosief. Brand of explosies
kunnen brandwonden of de dood tot gevolg hebben.
•
Choke de carburateur (indien aanwezig) niet om de motor te stoppen.
Stopschakelaar, indien geïnstalleerd: Zet de stopschakelaar (E, afbeelding 9) in
1.
de stand STOP.
2.
Brandstof- en ontstekingshendel, indien geïnstalleerd: Zet de brandstof/
ontstekingshendel (A, afbeelding 10) in de stand UIT of STOP.
3.
Elektrische start, indien geïnstalleerd: Verwijder de sleutel en bewaar deze
buiten bereik van kinderen.
Onderhoud
Onderhoudsinformatie
WAARSCHUWING
Als het noodzakelijk is om tijdens het onderhoud de machine te kantelen, zorg er dan
voor dat de brandstoftank, indien gemonteerd op de motor, leeg is en dat de zijde
met de bougie omhoog is. Als de brandstoftank niet leeg is, kan er brandstoflekkage
optreden die brand of een explosie tot gevolg kunnen hebben. Als de motor in een
andere richting wordt gekanteld, zal deze niet gemakkelijk starten vanwege olie- of
brandstofverontreiniging van het luchtfilter of de bougie.
Wij adviseren dat u voor al het onderhoud en alle service aan de motor en de
motoronderdelen een erkende servicedealer van Briggs & Stratton raadpleegt.
OPGEPAST
Alle componenten die zijn gebruikt om deze motor te bouwen moeten op hun plaats
blijven voor een correcte werking.
73
Tabla de contenido
