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Manual de instrucciones
Relé de seguridad
4.5 Puesta en servicio
Es necesario comprobar el funcionamiento correcto del relé de
seguridad. Debe asegurarse lo siguiente:
1. El relé de seguridad debe estar colocado correctamente.
2. El cable de alimentación debe estar en perfecto estado.
4.6 Principio de funcionamiento
Rearme manual (X2 - X3)
Tras conectar la tensión operativa el contacto de seguridad 13/14
estará abierto, y el contacto de aviso X1 estará conectado a 24 VDC.
Para poner en marcha el equipo debe accionarse el pulsador de
rearme (X2/X3) (flanco 0-1–0; véase conexionado de rearme). Los
relés K1, K2 se excitan cuando el camino óptico en el perfil está libre.
El circuito de habilitación de la máquina 13/14 se cierra y X1 pasa a
tener alta impedancia. Si interrumpe el camino óptico en el perfil, se
interrumpe el circuito de habilitación de la máquina 13/14. Cuando
el camino óptico vuelve a estar libre se realiza un nuevo arranque
pulsando el pulsador de rearme.
Rearme automático
En caso de puente entre el terminal X2 y A3.
4.7 Conexionado de rearme
Rearme manual
Entre los terminales X2 y X3 se puede conectar un pulsador de rearme.
En este modo de funcionamiento el equipo se comporta según las
exigencias de la norma EN 13856-2 (diagrama de estado A2) y de la
sección 5.2.2 de la norma EN ISO 13849-1 (se espera un cambio de
flanco "0-1-0" en un plazo de 100 ms hasta 2 s)
24VDC (100ms-2s)
X3
0V
X2
Habilitación
Rearme automático
El comportamiento de conmutación según EN ISO 13856-2 (diagrama
de estado A3) se genera mediante un puente de X2 a A3. Los
contactos de seguridad se cierran inmediatamente después de la
habilitación de todos los perfiles.
4.8 Mensajes de diagnóstico/error
• El relé de seguridad detecta cortocircuitos e interrupciones en los
cables que van hacia los sensores.
• Fallos de funcionamiento de los contactos: Con contactos soldados,
no es posible ejecutar una reactivación después de accionar el perfil.
• LED "SEn" apagado: Se ha accionado el perfil "n".
• LED "ENABLE" apagado: Se ha accionado por lo menos un perfil o
aún no se ha realizado el rearme (manual).
• LED "POWER" apagado: No hay tensión de alimentación.
• Los LEDs SE 1 ...4" señalizan luz constante. Error interno del equipo,
deconectar y conectar nuevamente la tensión de alimentación. Si la
señal de error continua, cambiar el equipo.
• No hay reacción tras un rearme manual (X2/X3): Perfil sigue
accionado, perfil o conexión de cable dañado, relé de seguridad
defectuoso (véase conexionado de rearme).
4
5. Mantenimiento
5.1 Mantenimiento del relé de seguridad
Si está correctamente instalado y se utiliza de la manera prevista, el
relé de seguridad no requiere de mantenimiento.
Recomendamos realizar regularmente una inspección visual y una
prueba de funcionamiento, siguiendo los pasos que se indican a
continuación:
• Comprobar que el relé de seguridad esté colocado correctamente.
• Comprobar que el cable de alimentación no esté dañado.
Si las condiciones de funcionamiento son duras, recomendamos
realizar una revisión periódica del funcionamiento de todo el sistema.
(Véase también el protocolo de montaje e inspección en el anexo).
Los equipos dañados o defectuosos se deberán sustituir.
5.2 Inspección de desgaste en el perfil de goma
El perfil debe comprobarse una vez al año mediante inspección
visual para detectar posibles daños. En caso de haber daños, el perfil
deberá sustituirse, ya que el efecto de seguridad no estará totalmente
garantizado. Deberán realizarse los siguientes controles:
• Comprobar si el perfil de goma está dañado, p.e. grietas.
• Comprobar si al perfil de goma le falta elasticidad, p.e. por
envejecimiento.
• Comprobar si la sujeción está colocada correctamente.
• Activar el perfil de seguridad, accionando el perfil de goma
manualmente.
6. Desmontaje y retirada
6.1 Retirada
El dispositivo de seguridad sólo debe desmontarse estando libre de
tensión.
6.2 Retirada
El dispositivo de seguridad es suministrado con el cable de conexión
incorporado y no puede ser abierto.
ES
SE-304 C
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