Nota: Si el control de frenos no se encuentra
adecuadamente conectado a tierra o si no está
recibiendo la energía adecuada, puede operar en forma
intermitente o no operar en absoluto. Asegúrese de que
el cable Blanco esté conectado en forma segura al
terminal Negativo (-) de la batería.
7. Desde el área del conductor, conecte el cable Negro "BATT"
del control de frenos con el extremo opuesto del cable Negro
conectado a la parte "AUX" del interruptor del circuito utilizando un
conector de empalme amarillo de 10/12 Ga. o soldando los cables.
8. Conecte el cable Blanco "GND (-)" de los controles de frenos
con el extremo opuesto del cable Blanco que lleva al terminal
negativo (-) de la batería de los vehículos utilizando un conector de
empalme amarillo de 10/12 Ga. o soldando los cables.
9A. Para los camiones y camionetas Ford 1989-1991 de
las Series E y F con sistema de frenos antibloqueo: (Todos
los demás vehículos siguen con el paso 9B).
Coloque el conector del arnés que emite señales con forma de
media luna (Fig. 1) ubicado en la
columna de la dirección debajo del
tablero. El conector tiene dos filas
de cables. Una fila de cuatro cables
y una fila de siete cables. Conecte el
cable Rojo "STLT" de los controles
de frenos con el cable de la luz verde (segundo en la fila de siete)
con una rosca para cable de 14 Ga.
Advertencia: No conecte al cable Rojo con la Raya
Verde porque puede causar serio daño.
9B. Para todos los demás vehículos
Ubique el interruptor de luz de freno en la parte posterior del pedal
de freno del vehículo. Determine cuál de los lados del interruptor es
ALAMBRE VERDE LIGERO
fig. 1
