Ed 04 Rev.12
9.15.3 Procedimientos de Emergencia
Sin cambios.
9.15.4 Procedimientos Normales
Los procedimientos siguientes son adicionales a los que ya están
contenidos en el Manual de Vuelo.
9.15.4.1 Preparación para el Vuelo
Como la presión natural del vapor de butano es considerablemente menor
para el propano en temperaturas similares, puede ser necesario presurizar las
bombonas de combustible con anterioridad al vuelo. Esto se puede conseguir
mediante la inyección de nitrógeno
calentando las bombonas utilizando fundas eléctricas aprobadas por Ultramagic.
9.15.4.2 Calentamiento de la bomba
Si el calentamiento de la bomba es el método preferido para conseguir la
presurización de ésta, entonces la bomba tendría que calentarse antes del vuelo
utilizando una funda eléctrica adecuada aprobada por Ultramagic. Tener en
cuenta que las fundas de calentamiento de bombonas conducen una cantidad
significante de corriente. Es por lo tanto posible que se genere aluna chispa
eléctrica al conectar o desconectar la funda de la fuente de alimentación. Para
eliminar el riesgo de explosión, hay que asegurarse que el calentamiento de la
bombona se realiza en áreas bien ventiladas, lejos de los vapores de
combustible.
Una vez calentada, se quita la funda y se debe proveer a la bombona de
una funda de relleno estándar. Esta funda mantiene aísla la bombona
manteniéndola caliente de esta manera por largos periodos de tiempo.
9.15.4.3 Presurización del Nitrógeno
Cuando se presurice con nitrógeno, la presión de la bombona inicialmente
cargada decrece rápidamente mientras la bombona se va vaciando de
combustible. Las características de caída de presión están fuertemente en
concordancia con la Ley de Boyle: a medida que el espacio del vapor dentro de
la bombona se dobla, el del nitrógeno se divide en dos. Esta reducción en la
presión de la bombona continúa hasta que la presión natural de vapor del butano
se establece como factor predominante.
Cuando se presuricen las bombonas de combustible con nitrógeno
gas de que se utiliza el equipo correcto. Comprobar que la botella contiene
sólo nitrógeno. El uso de gases diferentes puede ser muy peligroso.
MANUAL DE VUELO DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE
U L T R A M A G I C , S . A
en las bombonas de combustible o
SUPLEMENTO 9.15
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