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Ed 04 Rev.12
9.15 Suplemento del Manual de Vuelo – Quemador MK 21 Butano
9.15.1 Información General
Éste suplemento detalla las instrucciones y limitaciones necesarias para
asegurar la operación segura, mantenimiento y continuada aeronavegabilidad
del quemador de Ultramagic MK 21 cuando está configurado para trabajar con
combustible líquido de butano.
Cuando esté especificado el uso con combustible de butano, se provee al
quemador con una configuración del jet diferente que la configuración estándar
usada con el propano. Además, la configuración del jet dependerá del método
adoptado para aumentar la presión de la bombona.
La presión del combustible de la bombona puede ser aumentada tanto por
el calentamiento de la bombona generado de manera eléctrica tanto con la funda
eléctrica (contactar con Ultramagic para detalles) como con el uso de nitrógeno,
inyectado directamente en la bombona. Cuando se utiliza el nitrógeno se
considera que la bombona está nitrogenopresurizada.
Cuando está configurado para ser usado con combustible butano, al
quemador se le identifica con la palabra "BUTANE" grabada en la manija
adyacente a la manija del quemador. Las botellas también irán marcadas con
"BUTANE" cuando así proceda.
MANUAL DE VUELO DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE
U L T R A M A G I C , S . A
SUPLEMENTO 9.15
S 1 5 . 1
Resumen de contenidos para Ultramagic MK 21
- Página 1 Éste suplemento detalla las instrucciones y limitaciones necesarias para asegurar la operación segura, mantenimiento y continuada aeronavegabilidad del quemador de Ultramagic MK 21 cuando está configurado para trabajar con combustible líquido de butano. Cuando esté especificado el uso con combustible de butano, se provee al quemador con una configuración del jet diferente que la configuración estándar...
- Página 2 9.15.2.3 Presurización de las botellas Las botellas de combustible sólo pueden ser presurizadas calentándolas con una funda eléctrica adecuada y aprobada por Ultramagic o inyectando gas nitrógeno. Únicamente nitrógeno puede ser usado con éste fin. La presión de la botella nunca debe sobrepasar los 12 bar.
- Página 3 Si el calentamiento de la bomba es el método preferido para conseguir la presurización de ésta, entonces la bomba tendría que calentarse antes del vuelo utilizando una funda eléctrica adecuada aprobada por Ultramagic. Tener en cuenta que las fundas de calentamiento de bombonas conducen una cantidad significante de corriente.
- Página 4 U L T R A M A G I C , S . A Ed 04 Rev.12 S 1 5 . 4 Tener en cuenta que el exceso de presión de 8 bares en la bombona no aumentará significativamente la potencia de salida del quemador pero que presiones iniciales altas serán requeridas para asegurarse de que la presión de la bombona se mantendrá...