Apéndice; Anexo; Falla Del Compresor; Reemplazo Del Compresor - Desert Aire SA Serie Manual De Instalación Y Operación

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5.
Apéndice
5.1

Falla del compresor

Aunque algunos compresores fallan porque están mecánicamente defectuosos, la mayoría de las fallas
se deben a problemas relacionados con el sistema. La falla del compresor puede ser causada por
inundación de líquido hacia atrás, aire o humedad del sistema de refrigerante, contaminantes sólidos,
calor excesivo o funcionamiento defectuoso del servicio eléctrico. Para evitar llamadas de seguimiento
repetidas, usted debe determinar la causa de la falla y luego corregirla.
Si el compresor falló porque su motor se quemó, es posible que el aceite y el refrigerante, y la tubería se
hayan contaminado severamente. Si ocurrió un quemado, utilice el siguiente procedimiento para reem
plazar el compresor y limpiar el sistema de refrigerante. Utilice un kit de prueba de aceite para
determinar la severidad del quemado. Asegúrese de utilizar guantes de goma/caucho y protección de los
ojos, ya que el refrigerante y aceite contaminados pueden causar quemaduras graves!
Usted debe limpiar minuciosamente el sistema para evitar
quemados repetidos del compresor.
5.1.1

Reemplazo del compresor

Los deshumidificadores Desert Aire están diseñados con compresores de espirales. Los compresores de
espirales son conocidos por operar más confiablemente que otros compresores en aplicaciones de aire
acondicionado y deshumidificación debido a su capacidad para manejar períodos ocasionales de retorno
de refrigerante líquido. Hay menos piezas móviles, en un compresor de espirales, sometidas a desgaste
en comparación con otros diseños de compresores. Sin embargo, todavía hay muchas piezas mecánicas
y eléctricas con tolerancias estrechas. Podría requerirse el reemplazo del compresor durante la vida de
servicio normal del deshumidificador.
Inspección y diagnóstico inicial
Generalmente, el compresor tendrá dos modos de falla básicos, mecánicos y eléctricos. Los
compresores son de diseño hermético, lo que significa que todos los componentes, incluyendo el motor,
están dentro de una carcasa sellada. Puede ser muy difícil determinar en campo cuál problema fue la
causa inicial de la falla, por inspección del compresor dañado. Por ejemplo, una falla inicial de cojinete
dentro del compresor podría crear suciedad que contamine los devanados del motor. El consumo alto de
corriente podría estar relacionado con un problema de cojinete o con un problema del devanado del
motor. La inspección inicial debe combinarse con un análisis final de la máquina cuando se pone nueva
mente en funcionamiento, para confirmar el diagnóstico.
Deben observarse elementos específicos antes del reemplazo para suministrar las mejores indicaciones
de la falla y completar el diagnóstico mientras se instala el compresor nuevo. Deben tomarse los
siguientes datos para ayudar en el diagnóstico:
Consumo de corriente para cada circuito derivado de energía (si el compresor
operará y bombeará)
Presión del lado de alta y del lado de baja (si el compresor operará y bombeará)
La resistencia desde cada circuito derivado a circuito derivado en el compresor trifásico o
desde cada circuito derivado a neutro en los compresores monofásicos.
PRECAUCIÓN
51
Manual del SA - Desert Aire
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