AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LAPALANCA DE BLOQUEO
DE LA PROFUNDIDAD
Si la palanca de bloqueo del
ajuste de profundidad (23) no
proporciona suficiente tensión,
ajústela de esta manera:
1. Afloje y retire los dos
tornillos de cabeza Phillips
que aseguran el mando
del ajuste de cremallera y
piñón (23). Retire el mando
de ajuste, esto dejará al
descubierto la tuerca de
tensión de la palanca de
bloqueo.
2. Utilizando una llave de 10
mm, apriete la tuerca de
tensión en sentido horario
para aumentar la tensión de la
palanca de bloqueo (24).
3. Una vez la palanca de bloqueo
proporcione suficiente tensión,
vuelva a colocar el mando de
ajuste y sujételo utilizando los
2 tornillos de cabeza Phillips.
4. Compruebe el funcionamiento de la palanca de bloqueo
antes de accionar la sierra.
AJUSTE DEL ÁNGULO DEL BISEL
1. Los ángulos del bisel pueden ajustarse de cualquier
forma en el rango de 0° a 47°. Están disponibles topes
prefijados a 0°,15°, 22,5°, 30° y 45° para ajustes
rápidos y precisos del bisel.
2. A floje los mandos delantero y trasero de bloqueo del
bisel (13 y 4) y presione el cerrojo del fiador del bisel
(12). Pivote la sierra hasta el ángulo que necesita y
suelte el cerrojo del fiador. Un pequeño movimiento
del motor de la sierra permitirá al cerrojo saltar a la
posición del fiador. Apriete ambos mandos de bloqueo
del bisel.
3. Para seleccionar otros ángulos, deje el cerrojo del
fiador desengranado empujándolo hacia abajo y
hacia atrás hacia el motor, donde tiene una posición
de "bloqueo". Apriete firmemente ambos mandos al
ángulo deseado.
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AJUSTE FINO DEL ÁNGULO Y DE LOS TOPES DEL BISEL
1. Puede afinar la escala de calibración y las posiciones
del fiador del bisel en +/-2o.
2. Asegúrese de que la sierra está ajustada a 0o y que el
cerrojo del fiador del bisel está engranado.
3. A floje el mando de bloqueo trasero del bisel (4), afloje
también la tuerca Nyloc de la palanca de micro-ajuste
del bisel (15) utilizando una llave de 10 mm.
4. Ajuste el compensador hacia
la izquierda o hacia la derecha
hasta que la hoja esté en
escuadra con la placa de base
o la mesa Triton.
5. Apriete el mando de bloqueo
trasero del bisel y la tuerca Nyloc después de cada
ajuste.
Nota: Para un ajuste completo del rango de
compensación, asegúrese de que la profundidad de la
hoja está ajustada en 2-3 mm (3/32"–1/8") por debajo
del máximo para la holgura del motor. La profundidad
completa puede reajustarse una vez se haya realizado
el ajuste.
PALANCA DE PROTECCIÓN DE LA HOJA
Al realizar cortes profundos o a mano lo mejor es
sustituir la palanca corta de la protección de la hoja
(21) por la palanca larga de la protección de la hoja
(28). Esto proporcionará un mejor control al levantar la
protección inferior de la hoja. Para cambiar la palanca
siga estos pasos:
1. Afloje y retire el tornillo de cabeza Phillips que sujeta
la palanca corta de la protección de la hoja (5). Retire
también la palanca de la protección de la hoja.
2. Monte la palanca larga de la protección de la hoja (21)
en la misma posición.
E
Preparacón
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