nuevo SAI necesita ser ajustado de nuevo o se necesita
verificar que el cable paralelo del kit paralelo es normal.
l.
Poner todos los equipos a Bypass y, seguidamente, quitar
la tapa del Bypass de mantenimiento de cada SAI y confi-
gurar el conmutador de mantenimiento de «BPS» a «UPS»
y atornillar de nuevo la tapa.
m.
Arrancar los SAIs en el modo Línea para pasar a operación
paralelo.
i
Si el SAI es incorrecto en el anterior procedimiento,
llevar a cabo el mantenimiento de acuerdo con los
pasos de quitar un sólo SAI.
3.
Proceso para sustraer un sólo SAI.
a.
Si es necesario sustraer un SAI del sistema de SAIs en
paralelo, el cual está funcionando normalmente, presionar
el pulsador OFF del SAI a anular dos veces consecutivas y
el SAI cortará su salida inmediatamente.
b.
Bajar a OFF el magnetotérmico de entrada, el de la red, el
de salida y el de baterías del SAI que deba anularse.
c.
Presionar el pulsador OFF de los otros SAIs. Una vez todos
hayan transferido a modo Bypass, quitar la tapa del Bypass
de mantenimiento de cada SAI, desplazar el conmutador
de mantenimiento de «UPS» a «BPS» y bajar a OFF el mag-
netotérmico de entrada.
d.
Una vez anulado el SAI, es necesario conectar el puente
entre JP1 y JP2 del bloque de terminales del SAI si de los
SAIs restantes, sólo uno permanece en marcha.
e.
Una vez todos los displays estén en blanco, quitar la tapa
del puerto paralelo situado en el SAI a anular, extraer el
cable paralelo y atornillar la tapa de nuevo.
f.
Bajar a OFF todos los magnetotérmicos de entrada de los
SAIs restantes. Una vez hayan hecho todos la transfe-
rencia a modo Bypass, desplazar el conmutador de man-
tenimiento de «BPS» a «UPS» y atornillar la tapa de nuevo.
Configurar todos los SAIs a modo Línea para operar en
paralelo.
g.
Si el SAI anulado será utilizado en modo simple, JP1 y JP2
deberán ser puenteados.
Advertencias para el sistema paralelo:
a.
Cuando el sistema trabaje en modo inversor, asegurar
que todos los interruptores de mantenimiento de los SAIs
estén en la misma posición (o en «UPS o en «BPS»).
b.
Entrar en modo inversor antes de poner en marcha el sis-
tema. El magnetotérmico de salida debe estar en posición
OFF.
c.
No operar sobre el conmutador de mantenimiento mien-
tras el sistema trabaje en modo inversor.
18
5.3.
PANEL DE CONTROL.
Los diferentes códigos serán mostrados en la pantalla LCD corres-
pondiendo a sus propios modos de operación y a sus alarmas, de la
siguiente forma:
Modo de operación
Tabla códigos de Modo
00
01
02
Tabla códigos de Aviso
Pérdida ID
21
Error ventilador
22
Tabla códigos de Fallo
05
06
07
08
Cortocircuito en el inversor
09
Fallo comunicación
10
Batería abierta
27
Cortocircuito relé en el
12
inversor
Tabla 1.
Correspondencia entre códigos y modos de operación.
No.
Operación
1
2
3
0-20% de la
4
Batería
21%-100% de la
capacidad batería
5
6
Sobrecarga en Modo Bypass
7
Sobrecarga en Modo Línea
Sobrecarga en Modo Batería,
8
advertencia previa
9
Tensión de BUS anormal
10
INvERSOR anormal
11
Sobrecarga y sin salida
12
Sobre temperatura
13
Cortocircuito en la salida
14
Comunicación anormal
15
Fallo relé de INvERSOR
16
Batería abierta
17
Fallo BAT SCR
18
Paralelo anormal
19
Pérdida de identidad
20
ventilador anormal
21
Tabla 2.
Correspondencia entre alarmas, códigos y modos de
operación.
5.3.1.
Modo test batería
Cargador defectuoso
Fusible abierto entrada
Cortocircuito Bypass STS
Cortocircuito Batería SCR
Fallo comunicación paralelo
Fallo parcial corriente Un
Error de modelo
Error SCI Rx
Fallo potencia de salida
negativa
display
Alarma
LCD
00
Ninguna
01
Pitido cada 2 minutos
02
Ninguna
03
Pitido cada segundo
Pitido cada 4 segundos
04
Ninguna
01
Pitido dos veces cada segundo
02
Pitido dos veces cada segundo
03
Pitido dos veces cada segundo
05
Pitido continuo
06
Pitido continuo
07
Pitido continuo
08
Pitido continuo
09
Pitido continuo
10
Pitido continuo
12
Pitido continuo
27
Pitido continuo
14
Pitido continuo
15
Pitido continuo
21
Pitido una vez cada segundo
22
Pitido una vez cada segundo
23
Pitido una vez cada segundo
Modos de trabajo.
MANUAL DE USUARIO
03
04
23
24
13
14
15
16
17
18
20