Não ligue o gerador à instalação elétrica de um edifício,
se esta não tiver um disjuntor de corte geral de energia
instalado por técnico qualificado.
Caso o disjuntor de corte geral não esteja
desligado, quando a energia da rede elétrica é
reposta, pode existir corrente de retorno no gerador e
provocar:
▪ Eletrocussão do utilizador ou outros em contato com
o gerador;
▪ Incêndio ou explosão do gerador e incêndio da
instalação elétrica do edifício;
O gerador não pode ser ligado ou conectado a outras
fontes de energia.
Deve desligar o gerador, antes de ligar o disjuntor
de corte geral de energia, para voltar a utilizar a
energia da rede pública.
Combustível
O motor do gerador está preparado para funcionar com
gasolina sem chumbo 95. Nunca utilize gasolina
contaminada ou mistura de óleo e gasolina. Evite ter
sujidade ou água no depósito.
Para verificar o nível de combustível e atestar o
depósito, o motor deve estar parado.
Ao encher o depósito de combustível (2), não ultrapasse
o nível máximo, o limite superior do filtro.
Funcionamento em altitude elevada
Em altitude elevada, a habitual mistura ar/combustível
será extremamente rica. O rendimento irá diminuir e o
consumo de combustível aumentará. Uma mistura
muito rica vai diminuir a faísca e causar um mau
arranque.
Tampa do depósito de combustível
Mostrador
de nível
O rendimento em altitude elevada pode ser melhorado
ao instalar tubagem de combustível mais fina no
carburador e ajustar o piloto. Se utilizar o gerador
sempre em altitudes superiores a 1000m acima do nível
do mar, deve procurar assistência técnica especializada
para proceder aos ajustes necessários. Mesmo com
injeção de combustível adequada, a potência do
gerador diminui em média 3.5%, por cada 300m de
aumento de altitude. O efeito da altitude na potência
será maior caso não se efetuem os ajustes necessários.
Se um motor preparado para elevadas altitudes for
utilizado
em
baixas
ar/combustível irá reduzir o rendimento e poderá
sobreaquecer o motor causando danos sérios no motor.
INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO
Antes de qualquer trabalho de manutenção ou de
limpeza, coloque o gerador numa superfície
nivelada, e retire o cachimbo da vela de ignição (19).
Verificação e muda do óleo do motor
O funcionamento com nível de óleo baixo causará
danos graves no motor.
1. Coloque o gerador num piso plano;
2. Retire o tampão (tampão com vareta) (11);
3. Verifique o nível do óleo indicado na vareta;
4. Se o nível estiver baixo, adicione óleo (15W40) até
atingir o nível adequado.
Para efetuar a mudança do óleo:
5. Coloque um recipiente por baixo do dreno (12);
6. Retire o dreno e esvazie a totalidade do óleo;
7. Aperte o dreno e encha com óleo novo;
8. Verifique o nível e ajuste até ao nível adequado.
altitudes,
a
mistura
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