PRUEBAS PARA SISTEMAS EEC-IV – PRUEBA DE RELÉ Y SOLENOIDE
Si la herramienta de diagnóstico no logra realizar el enlace con
la computadora del vehículo, aparece el mensaje "Vehicle is not
responding" (El vehículo no responde).
- Verifique que la llave de la ignición esté en la posición ON.
- Inspeccione las conexiones de cable en la herramienta de
diagnóstico y en el DLC del vehículo.
- Gire la llave de la ignición a la posición OFF, espere 10
segundos, después gírela nuevamente a la posición ON para
restablecer la computadora.
Cerciórese de realizar los procedimientos adicionales
indicados en el paso 6, si aplican, ANTES de girar la
llave de la ignición a la posición ON.
- Oprima INTRO
Si la herramienta de diagnóstico no se puede enlazar con la
computadora del vehículo después de tres intentos, aparece el
mensaje "Comuníquese con Apoyo Técnico".
- Oprima MENÚ DEL SISTEMA
- Apague la ignición, y desconecte la herramienta de
diagnóstico.
- Comuníquese con Apoyo Técnico
para obtener ayuda.
9. Si la herramienta de diagnóstico logra
realizar con éxito el enlace con el
vehículo aparece temporalmente el
mensaje "Output State check active..."
(Verificación
activa...), sigue una pantalla que le
ofrece instrucciones sobre cómo re-
alizar la prueba.
10. Cuando está incitado, oprima una vez
el
pedal
del
suéltelo. Esto activa la Verificación de
estado de salida y energiza la mayoría
de los accionadores (relés y solenoides)
que se controlan desde la computadora
del vehículo.
Si su vehículo está equipado con un Control integrado de
velocidad de vehículo, desenganche la manguera de
suministro de vacío del servo de control de velocidad antes de
presionar el acelerador. Vuelva a conectar la manguera
después de la prueba.
11. Para desenergizar los accionadores, vuelva a presionar el pedal del
acelerador y suéltelo.
12. El procedimiento se puede repetir tantas veces como sea necesario
al presionar y soltar el pedal del acelerador.
para continuar.
de
estado
de
acelerador,
después
Sistemas OBD1 Ford
para regresar al Menú Ford.
salida
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