Pruebas Adicionales Para Sistemas Eec-Iv - CarScan RepairSolutions 2 Manual Del Propietário

PRUEBAS PARA SISTEMAS EEC-IV – PRUEBA DE BALANCEADO DE CILINDROS
La herramienta de diagnóstico mostrará un código sólo si hay có-
digos presentes en la memoria de la computadora del vehículo. Si
no hay códigos presentes, aparece en pantalla el mensaje "No hay
DTC almacenados actualmente en la computadora del vehículo".
10. Si no se detectan problemas durante la
autoprueba KOER, la computadora envía
un código de aprobación "PASS" (código
11 ó 111) al herramienta de diagnóstico.
11. Después
diagnóstico recupera todos los DTC de
la autoprueba KOER, apague el motor,
y desconecte
diagnóstico
prueba del vehículo.
Todos los DTC recuperados permanecerán en la memoria de
la herramienta de diagnóstico. Si se vuelve a realizar la
prueba KOER, los DTC de una prueba anterior se borrarán
automáticamente y se reemplazarán con los DTC recuperados
más recientemente.
12. Todos los códigos KOER que se recuperen con la herramienta de
diagnóstico durante la autoprueba KOER representan problemas
que están presentes al momento de realizar la prueba. Utilizando
los procedimientos descritos en el manual de reparación del
vehículo, será necesario reparar los problemas relacionados del
vehículo que causaron el envío de los códigos.
13. Después de completar todas las reparaciones, repita la autoprueba
KOER.
14. Si se recibe un "código de aprobación" (11 ó 111), ello indica que
las reparaciones tuvieron éxito y que todos los sistemas
relacionados están funcionando correctamente.
15. Si no se recibe un "código de aprobación" (111 ó 111), la reparación
no tuvo éxito. Consulte el manual de servicio del vehículo y vuelva a
verificar el procedimiento de reparación.

PRUEBAS ADICIONALES PARA SISTEMAS EEC-IV

Estas pruebas son pruebas adicionales y suplementarias, y no
son necesarias para recuperar los Códigos de Diagnóstico de
Problemas. Están incluidos para brindar ayuda adicional en la
resolución de problemas del vehículo.
Prueba de balanceo de cilindros (Sólo para vehículos equipados
con sistemas secuenciales electrónicos de inyección de
combustible (SEFI))
La prueba de balanceo de cilindros ayuda a encontrar una contribución
débil o nula de un cilindro. La computadora corta el paso de
combustible (corta la alimentación eléctrica a los inyectores) a cada
cilindro, en secuencia y monitorea los cambios (caída) de RPM. Con
base en esta información, la computadora determina si todos los
cilindros están
funcionamiento correcto del motor), o si algunos cilindros sólo están
aportando potencia de manera parcial o ninguna en absoluto.
que la herramienta
la herramienta
de los conectores
aportando potencia
Sistemas OBD1 Ford
de
de
de
equitativamente (para el
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