Funcionamiento; Taladrado En Metal - DeWalt DW508S Manual De Instrucciones

Taladro percutor de 13 mm (1/2")
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Idiomas disponibles

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FIG. 3

FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Para minimizar el riesgo de graves lesiones
personales, apague la herramienta y desconecte la batería
antes de realizar ajustes o quitar/instalar los acoples o
accesorios. Un encendido accidental puede causar lesiones.
Un arranque accidental podría causar lesiones.
Taladrado
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones corporales,
SIEMPRE asegúrese de que la pieza de trabajo esté debidamente
sujeta. Si va a perforar un material delgado, utilice un bloque de
madera como "respaldo" para evitar dañarlo.
1. Utilice exclusivamente brocas afiladas. Para MADERA, utilice
brocas helicoidales, brocas de horquilla, brocas de berbiquí o
brocas de sierra. Para METAL, use brocas de acero helicoidales
o de campana. Para MAMPOSTERÍA, como ladrillos, cemento,
bloques de hormigón, etc., utilice brocas con punta de carburo
de tungsteno para taladrado con percusión.
2. Siempre aplique presión al taladro en línea recta con la broca.
Haga suficiente presión para que la broca siga perforando, pero
no tanta como para que el motor se atasque o la broca se desvíe.
FIG. 4
3. Sujete el taladro firmemente con ambas manos para controlar la
4. SI EL TALADRO SE ATASCA, esto probablemente se
5. Para evitar que se atasque el taladro o que atraviese el material,
6. Haga funcionar el motor al retirar la broca del interior del orificio.
7. Con los taladros de velocidad variable no hay necesidad de hacer

TALADRADO EN METAL

Inicie la perforación a baja velocidad y vaya aumentándola hasta la
máxima potencia mientras aplica presión firme en la herramienta. El
flujo uniforme y suave de virutas indica que se taladra a la velocidad
adecuada. Emplee un lubricante para corte cuando taladre en
metales. Las excepciones son el hierro colado y el latón, que se
deben taladrar en seco. Los lubricantes que mejor funcionan son el
aceite sulfúrico y la manteca.
NOTA: los orificios grandes en acero [de 8  mm (5/16") a 13  mm
(1/2")] se pueden hacer con mayor facilidad si se taladra primero un
orificio piloto [de 4 mm (5/32") a 5 mm (3/16")].
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fuerza de torsión de la broca.
deberá a una sobrecarga o a un uso incorrecto. SUELTE
EL GATILLO DE INMEDIATO, retire la broca de la pieza de
trabajo y determine la causa del atascamiento. NO APRIETE Y
SUELTE REPETIDAMENTE EL GATILLO PARA INTENTAR
DESATASCAR LA BROCA, YA QUE SE PODRÍA DAÑAR EL
TALADRO.
reduzca la presión y deje ir suavemente la broca hacia el final del
orificio.
Esto evitará que se atasque.
una marca de centrado con un punzón. Utilice una velocidad
menor para comenzar el orificio y acelere, presionando más el
gatillo, cuando el orificio tenga la profundidad suficiente para
evitar que la broca se salga.
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