Tabla de contenido
INCIDENTE
1 –
El Manifold NO REGULA
la presión.
2 –
Calentamiento Excesivo en las
válvulas eléctricas, o presencia de
fuego en las mismas.
3 –
Ruido Excesivo en las válvulas
Eléctricas
4 –
No hay energía eléctrica en el
Manifold
5–
No se realizan los cambios de
forma automática.
6–
El Display de control electrónico
queda congelado.
7–
El Display muestra lecturas di-
ferentes al manometro análogo de
alta presión.
8–
El equipo presenta fuga en
conexiones.
9–
Manifold tipo Deward e Híbrido
el equipo presenta congelamiento.
10–
El manómetro de entrada no
detecta la presión de la bancada
Deward.
11–
Presencia de corrosión severa
en partes del manifold Deward
Híbrido.
CAUSAS MAS COMUNES DE MAL
Sección 11.
FUNCIONAMIENTO
1.1
Diafragmas de Reguladores de presión Rotos a causa del golpe de ariete de
presión, (sobrepresión por abrir las válvulas de las bancadas de forma súbita o
rápida).
1.2
Fugas en el regulador de alta presión a causa de 1.1
1.3
A causa de la contra-presión, cuando en el sistema del "BY PASS" de baja
presión están abiertos ambos sistemas de regulación, (izquierdo y derecho).
2.1
Las bobinas eléctricas están indebidamente instaladas (flojas y mal asentadas
al cuerpo).
2.2
Uso de tornillería inapropiada para la sujeción de las mismas.
3.1
A causa de 2.1 y 2.2.
4.1
Fuentes de poder inhabilitadas a causa de picos de voltaje eléctrico y/o cons-
tantes fallas del suministro eléctrico.
4.2
Cables de alimentación eléctrica sueltos o flojos.
5.1
Válvulas automáticas con diafragma roto.
5.2
Transductores de presión con fallas en la conexión.
5.3
Válvulas automáticas contaminadas con partículas que impiden el sello her-
mético.
5.4
Falla del Control Electrónico, a causa de 4.1 y 4.2
6.1
La tarjeta SD de gráficos e identificación del gas fue removida del control del
display.
6.2
La tarjeta SD de Gráficos e identificación del gas fue RE-instalada y no se rei-
nicio el sistema con el botón RESET. (debe apagar el equipo para re-instalar la
tarjeta SD).
7.1
El Manifold automático NO esta aterrizado.
7.2
Los transmisores digitales de alta presión están dañados.
8.1
A causa de las maniobras de transporte, deberá ajustar las conexiones el
personal certificado ASSE6010.
9.1
El evaporador del cilindro Deward no funciona correctamente y pasa líquido al
sistema, congelando las tuberías, conexiones y empaques, provocando corrosión
severa y mal funcionamiento general.
9.2
La demanda principalmente para oxígeno sobrepasa la capacidad de los cilin-
dros deward en la bancada de servicio y de reserva, provocando que los evapora-
dores de los cilindros no tengan la capacidad suficiente para gasificar el oxígeno
y así pasan oxígeno líquido al manifold y sus componentes, provocando congela-
ción de las tuberías, conexiones y empaques, se presentará corrosión severa y mal
funcionamiento general del equipo.
10.1
La presión del cilindro es menor a 230 PSI, que es el rango mínimo de presión
para que el manifold pueda trabajar, o la presión es menor a la escala del manó-
metro, por lo que deberá remplazar el manómetro por uno con la escala deseada.
11.1
A causa de la exposición de los materiales del manifold con el líquido criogé-
nico (oxígeno y nitrógeno) sin gasificar, incluyendo los arcos de conexión.
32
CAUSA PROBABLE
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