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MANTENIMIENTO y ALMACENAMIENTO
El propietario/operador debe realizar todo el
mantenimiento periódico.
ADVERTENCIA
Nunca opere una bomba de agua dañada o defectuosa.
El mantenimiento incorrecto anulará la garantía.
PELIGRO
Siempre desconecte el cable de la bujía en tiempos de
inactividad, limpieza y mantenimiento. Esto evitará
cualquier arranque accidental hasta que pueda causar
daños o lesiones.
NOTA
El mantenimiento, reemplazo o reparación del sistema
del control de emisión puede realizarse por cualquier
persona o en un establecimiento de reparación de
motores.
Complete oportunamente todo el mantenimiento
programado. Corrija todos los problemas antes de operar
el motor.
NOTA
Para obtener asistencia de servicio o repuestos,
comuniquese con nuestros centros de servicio
autorizados.
Mantenimiento del motor
Para evitar arranques accidentales, retire y ponga a tierra
el alambre de la bujía antes de realizar cualquier tipo de
servicio.
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Aceite
Cambie el aceite cuando el motor esté tibio. Consulte las
especicaciones de aceite para seleccionar el aceite
adecuado según su entorno de operación.
1. Eliminar el aceite tapa de llenado / varilla medidora
para escurrir y añadir el aceite. (A)
2. Incline la bomba de lado para drenar todo el aceite en un
recipiente homologado.
3. Usando un embudo (no incluido) se suman a los 70 ml
(2,4 onzas) de aceite y reemplazar tapón de llenado / varilla.
4. Se recomienda para llenar sólo a la base del oricio de
llenado de aceite. NO SOBRELLENE. (B)
5. Vuelva a colocar el tapón de llenado / varilla.
6. Deseche el aceite usado en una planta de gestión de
residuos aprobado.
NOTA
Una vez que el petróleo ha sido añadido al motor, el nivel
de aceite debe ser de 1-2 hilos por debajo del oricio de
llenado. Si se usa la varilla para comprobar el nivel de
aceite, NO tornillo de la varilla de medición durante la
comprobación.
A
B
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