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CAMBIO DEL ACEITE DE LA HORQUILLA
CAMBIO DEL ACEITE DE LA HORQUILLA
ADVERTENCIA:
• Las fugas de aceite de la horquilla pueden dar
lugar a pérdidas de estabilidad y reducir la segu-
ridad de conducción. Hay que subsanar los pro-
blemas que existan antes de utilizar la motoci-
cleta.
• Apoyar firmemente el ciclomotor para evitar el
riesgo de que se caiga.
1. Elevar la rueda delantera colocando un soporte
apropiado bajo el motor.
2. Quitar:
• La tapa de goma
3. Aflojar:
• El tornillo de abrazadera (tija superior)
4. Quitar:
• El circlip
• El tornillo tapón
NOTA:
2
Presionar el tapón
1
tar el circlip
5. Sacar:
• Horquillas
6. Vaciar:
• Aceite
ADVERTENCIA:
No dejar que el aceite entre en contacto con los
componentes del freno de disco. Si cae aceite
sobre los componentes del freno, eliminarlo
antes de utilizar el ciclomotor. El aceite disminu-
ye la capacidad de frenado y deteriora los ele-
mentos de goma del conjunto de freno.
C-13
INSP
AJU
con una barra apropiada y qui-
con un destornillador fino.
CAMBIO DEL ACEITE DE LA HORQUILLA
7. Una vez que se haya extraído la mayor parte del
aceite, bombear con la horquilla lentamente arri-
ba y abajo, para hacer salir lo que quede.
8. Inspeccionar:
• La justa tórica (tapón)
Desperfectos
10. Llenar con:
• Aceite de horquilla
11. Después de llenar, bombear la horquilla arriba y
abajo lentamente, para distribuir el aceite.
12. Colocar:
• El tapón
• El circlip
ADVERTENCIA:
Usar siempre un circlip nuevo.
13. Apretar:
• El tornillo de abrazadera 9tija superior e inferior
de dirección)
INSP
AJU
Sustituir
Capacidad de aceite de la horquilla
delantera (cada brazo):
3
235 cm
Aceite recomendado:
Aceite de horquilla 10W o equivalente
Tornillo de abrazadera (tija superior de
dirección):
2.2 kg • m
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