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Idiomas disponibles
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Manual de Instrucciones y Lista de Piezas
Mantenimiento
Desconecte el cordón
eléctrico y amárrelo y
después libere toda la
presión del sistema antes de tratar
de instalarlo, darle servicio o darle
cualquier tipo de mantenimiento.
Todos los trabajos de reparación los
debe hacer un técnico autorizado .
PARA el FUnCIOnAMIenTO
eFICIenTe:
Realice el siguiente plan de
mantenimiento .
1 . Mantenga un nivel de aceite
adecuado . Consulte la sección de
lubricación para obtener detalles .
2 . Drene el tanque . Apague el
compresor y libere toda la presión,
después: Abra la llave de drenaje,
ubicada debajo del tanque, para
drenarle toda la humedad (Vea la
Figura 11) .
Válvula
de desagüe
del fondo
Figura 11
3 . Cerciórese de que el filtro esté
limpio . Para darle servicio al filtro
deberá destaparlo . Desconecte el
filtro y límpielo con agua caliente
enjabonada (Los filtros de papel no
se pueden lavar) . Sacúdalo y déjelo
secar . Reemplace los filtros de aire
que no se puedan limpiar . Coloque
el filtro dentro de la base y tápelo .
4 . Revise la válvula de seguridad
siguiendo los siguientes pasos:
a . Enchufe el compresor y hágalo
funcionar hasta que se alcance
la presión de corte (consulte
Funcionamiento) .
b . Usando gafas de protección,
tire del anillo de la válvula de
seguridad para liberar la presión
del tanque del compresor .
Protéjase contra el aire a alta
velocidad que se libera; no
permita que el aire a alta
velocidad quede dirigido hacia su
rostro (vea la Figura 12) .
Figura 12
c . Esta válvula de seguridad debería
cerrarse automáticamente a 40-50
PSI . Si la válvula de seguridad
no deja salir aire cuando tira
del anillo o si no se cierra
automáticamente, DEBE ser
reemplazada .
5 . Con el motor APAGADO y
desconectado, limpie el motor, el
volante, el tanque, las líneas de
aire y las aletas de enfriamiento del
cabezal .
6 . Revise la correa para detectar
señales de desgaste excesivo . Si la
correa muestra señales de desgaste,
reemplácela . Revise la correa para
Válvula
verificar una tensión y alineación
de desagüe
adecuadas . Para ajustar la correa:
lateral
34 Sp
a .Quítele la tapa protectora de la
banda .
b . Retire la correa .
c . Afloje los cuatro pernos que unen
el motor a la base .
d . Mueva el motor en la dirección
adecuada . Apriete los cuatro
sujetadores que sostienen el
motor a la placa de la base .
Después de hacer los ajustes, debe
alinear la banda .
e . Para alinear la banda, coloque un
objeto recto entre dos puntos del
volante (Vea la Figura 13) .
Volante de
la bomba
Toque el borde
Línea recta paralela
en dos sitios
a la banda
Figure 13
f . Ajuste el volante o la polea del
motor de modo que las bandas
estén paralelas al objeto recto de
referencia (Vea la Figura 13) .
g . Si es necesario, use un
sacaengranaje para mover la
polea en el eje del motor . Apriete
los pernos una vez que la polea
esté en su sitio .
h . Vuelva a colocar la correa .
i . Vuelva a colocar la protección de
la correa .
hUMeDAD en el AIRe COMPRIMIDO
La humedad que se acumula en el aire
comprimido se convierte en gotas a
mediada que sale del cabezal . Cuando el
nivel de humedad es muy alto o cuando
el compresor ha estado en uso continuop
por mucho tiempo, esta humedad se
acumulará en el tanque . Cuando esté
pintando o rociando arena, la humedad
saldrá del tanque mezclada con el
material que esté rociando .
IMPORTAnTe: Esta condensación
ocasionará manchas en la pintura,
especialmente cuando esté pintando con
pinturas que no sean a base de agua . Si
está rociando arena, la humedad hará
que la arena se aglutine y obstruya la
pistola .
Instale un filtro de línea, ubicado lo más
cerca posible de la pistola, para tratar de
eliminar este problema .
Polea del
motor
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