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Sensores de carga por eje GNOM. Manual de instrucciones
Versión 1.0
b) el peso de la carga transportada por el volquete para recogida de residuos
c) carga por eje del bus
Dibujo 2 — Ejemplos del análisis de los datos recibidos con la ayuda de los sensores GNOM
para diferentes tipos de vehículos
1.1.1 Control del peso de la carga
La utilización de los sensores de carga por el eje permite al propietario del parque de
automóviles controlar el peso de la carga que se transporta.
No siempre es posible técnicamente y económicamente equipar con el sensor todos los ejes
del vehículo. La carga por el eje delantero, creada por el peso de la cabina y del motor del
vehículo, está siempre más pequeña en comparación con la carga por el eje trasero (boje)
creada por la masa del cuerpo (plataforma de carga) y por la carga que se transporta. Por
lo tanto, hace falta instalar el sensor sobre el eje más cargado del vehículo.
En los vehículos de dos ejes está cargado más el eje trasero, mientras en los vehículos de
tres ejes — el boje trasero (vea
el dibujo
3).
© Technoton, 2015
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