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Sensores de carga por eje GNOM. Manual de instrucciones
El principio del funcionamiento de los sensores de carga por eje como parte del sistema del
monitoreo de transporte consiste en:
GNOM DDE mide la presión del aire comprimido en el perímentro de la suspensión
neumática del vehículo que cambia en dependencia del peso de la carga;
GNOM DP se instala en el chasis del vehículo y con la ayuda del sistema de manguetas
se conectan conl eje trasero. El sensor mide la distancia entre el chasis y el eje que
cambia en dependencia del peso de la carga;
Los sensores forman salida analógica de voltaje para transmitir esta señal al equipo del
monitoreo de transporte (tracker GPS). El tracker recibe la señal, la apunta, almacena y la
transmite a la plataforma de servicios telemáticos (el servidor). El software instalado en la
plataforma procesa y analiza los datos recibidos y hace informes analíticos para el período
de tiempo seleccionado. Los informes se envían al ususario en forma de parámetros,
contadores, gráficos y contienen información sobre la carga en el eje del vehículo.
La utilización del GNOM en el sistema de monitoring de transporte permite al propietario del
vehículo analizar el proceso de realización de transportación de cargos (vea
y también proporciona:
carga óptima del vehículo;
control del trabajo del conductor, eliminación de la transportación de las mercancías
«ilegales»;
control del lugar y de tiempo de la carga y descarga de mercancías;
control del peso de la carga;
eliminación de las multas por la violación de los límites de la carga por eje.
a) carga por eje del cabezal
© Technoton, 2015
Versión 1.0
el dibujo
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