4. Tirez le lanceur dou-
cement jusqu'à sentir
une
résistance,
puis
tirez d'un coup sec.
Attention à bien accom-
pagner la poignée pour
éviter un retour brutal de
celle-ci sur le moteur de
la machine.
5. Après avoir démarré a machine, ramenez le star-
ter en position « démarrage à chaud » (
6. Laissez chauffer la machine pendant 2-3 minutes.
Note : La molette de limitation du régime moteur
(23), située à proximité de la gâchette d'accéléra-
tion, permet de régler la course de la gâchette d'ac-
célération, et ainsi, la plage de régime du moteur,
entre le ralenti et la position pleins gaz.
3. Démarrage moteur chaud
1. Pour redémarrer la machine lorsque le moteur
est chaud, mettez le starter en position « démar-
rage à chaud » (
2. Tirez le lanceur doucement jusqu'à sentir une
résistance, puis tirez d'un coup sec.
3. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne
un régime stable.
Procédure à suivre dans le cas où le moteur ne
démarre pas :
1. S'assurer que le temps d'attente de 5 minutes a été
respecté après avoir effectué le plein de carburant.
2. Retirer l'anti-parasite de la bougie pour avoir ac-
cès à celle-ci.
3. Dévisser la bougie à l'aide de la clé fournie et la
sécher à l'aide d'un chiffon sec ou d'une soufflette
de compresseur. Il faut bien faire attention à sécher
également les deux électrodes ainsi que le pas de
vis femelle du cylindre.
4. S'assurer que la membrane transparente soit
remplie de carburant.
5. Faire un essai de démarrage.
6. Si la machine ne démarre toujours pas, nettoyez
les électrodes de la bougie avec une brosse mé-
tallique et ajustez l'espacement si nécessaire. Un
espace de 0.65 mm est nécessaire pour optimiser
le démarrage.
7. Refaire un essai de démarrage.
).
).
4. Arrêt
ATTENTION ! Le dispositif de coupe
peut
continuer de tourner pendant
quelques secondes après l'arrêt de la
machine.
1. Relâchez la gâchette d'accélération et laissez le
moteur fonctionner au ralenti.
2. Mettez l'interrupteur Marche/Arrêt en position
d'arrêt (STOP).
Si vous ressentez des vibrations inhabituelles et
excessives, stoppez la machine immédiatement.
Procédez aux vérifications afin d'en déterminer la
cause.
UTILISATION D'UNE BOBINE DE FIL
Référez-vous aux consignes de sécurité.
Pour toute opération de remplacement d'acces-
soires ou de maintenance, arrêtez impérativement
le moteur et débranchez l'anti-parasite de bougie.
1. Alimentation en fil
Lorsque cela vous semble nécessaire, réajustez la
longueur du fil. Ce type de coupe permet un gain
de temps grâce à son système «Tap and go». Pour
rallonger les brins de nylon, frapper la tête de coupe
sur une surface dure et plane. Les deux fils nylon
viendront automatiquement se couper à la bonne
longueur sur le coupe-fil présent sur le carter de pro-
tection.
2. Conseils d'utilisation
• La bobine de fil permet de cou-
per l'herbe grâce à la force de ro-
tation du fil. Si l'on souhaite cou-
per l'herbe en une seule fois, la
vitesse de rotation diminuera en
raison de la résistance et par conséquent la coupe
sera de mauvaise qualité. En cas de résistance
importante, éloigner immédiatement la bobine de
l'herbe, faire accélérer le moteur et couper une plus
petite quantité d'herbe à la fois.
• Il est conseillé de couper l'herbe en avançant pro-
gressivement. Il est impératif d'effectuer des mou-
vements circulaires de GAUCHE à DROITE.
• Coupez l'herbe sur une largeur de 1.50 m envi-
ron puis avancez pas à pas, en faisant des mouve-
ments de gauche à droite puis vice-versa.
16
Débris