CARQUEST EQP 38748 Manual De Instrucciones página 8

mAnUEL DU PrOPrIÉTAIrE
INSTALLATION
VEUILLEZ CONSULTER LA VUE ÉCLATÉE POUR IDENTIFIER LES PIÈCES.
1. Abaisser le bouton-pressoir de la partie supérieure du levier (20) et l'insérer dans la partie inférieure du levier (22) jusqu'à ce que le
bouton-pressoir s'engage dans l'orifice de la partie inférieure du levier.
2. Retirer la vis de retenue du levier (18) de la fourche du levier (17). Insérer le levier dans la fourche du levier (17) en s'assurant que la partie
inférieure du levier s'engage dans le joint universel du détendeur de pression (23).
3. Insérer la vis de retenue (18) dans la fourche du levier (17) et serrer la vis afin de fixer solidement le levier dans la fourche.
PURGER L'AIR DU SYSTÈME HYDRAULIQUE :
a. Faire tourner le manche dans le sens horaire jusqu'il soit serré à bloc. Ensuite, faire tourner le manche sur deux rotations complètes
dans le sens antihoraire.
b. Activer la pompe 15 fois.
c. Faire tourner le levier dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré à bloc.
d. Activer la pompe jusqu'à ce que le bras du cric atteigne sa hauteur maximale. Chaque course complète du levier devrait activer le
mécanisme d'entraînement du cric tout au long de la course.
e. Si la course du levier ne semble pas être entièrement efficace à n'importe quel moment lors du levage, répéter les étapes de
« a » à « d » jusqu'à ce que tout l'air soit purgé du système.
MODE D'EMPLOI
Ce symbole sert à identifier les risques de blessures dans la rubrique MODE D'EMPLOI. Suivre les consignes afin d'éviter les risques
de blessure ou de mort.
ImPOrTAnT: Avant d'effectuer une tentative de levage d'un véhicule quelconque, consulter le manuel du propriétaire du véhicule
pour en connaître les points d'appuis recommandés par le constructeur.
MODE D'EMPLOI :
1. Levage : Faire tourner le levier dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré à bloc. Placer le cric sous la charge. Actionner le cric en
donnant des coups de pompe à l'aide du levier afin de faire buter la selle contre la charge. Lorsque la selle est suffisamment proche de la
charge, repositionner le cric afin que la selle s'appuie fermement sur la charge et que celle-ci soit bien répartie sur la sellette. S'assurer que
la selle soit bien positionnée. Soulever la charge à la hauteur désirée. Installer des chandelles suffisamment robustes sous les points
d'appuis recommandés par le constructeur afin de créer un support stable sous le véhicule. NE PAS SE TENIR SOUS LE VÉHICULE LORS
DU LEVAGE OU LORS DU RETRAIT DES CHANDELLES! Une fois les chandelles en place, faire tourner le levier TRÈS LENTEMENT.
Abaisser la charge afin que celle-ci repose sur les chandelles. Inspecter la charge et les chandelles afin de s'assurer que l'ensemble est
stable et sécuritaire. Si l'ensemble n'est pas stable ou sécuritaire, recommencer les étapes précédentes jusqu'à réussite.
2. Abaissement : Effectuer les étapes énumérées à la rubrique « ÉLÉVATION » du MODE D'EMPLOI afin de soulever la charge des béquilles.
Une fois la charge soulevée, retirer les chandelles et les ranger à l'écart de la zone de travail. Faire tourner le levier très lentement dans le
sens antihoraire jusqu'à ce que la charge repose complètement sur le sol. Retirer le cric lorsque la selle n'est plus en contact avec la
charge.
ATTENTION : Garder les mains et les pieds à l'écart du mécanisme à charnière du cric.
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Ce symbole sert à identifier les risques de blessures dans la rubrique ENTRETIEN PRÉVENTIF.
Suivre les consignes afin d'éviter les risques de blessure ou de mort.
1. Toujours ranger le cric dans un endroit bien protégé des intempéries, des vapeurs corrosives, de la poussière abrasive ou de tout autre
élément dommageable. La neige, l'eau, le sable et la poussière doivent être nettoyés avant d'utiliser le cric.
2. Le cric doit être lubrifié périodiquement afin d'éviter l'usure prématurée des pièces. Une graisse à usage général doit être appliquée sur
tous les embouts graisseurs, les roulettes, l'essieu avant, le bras de levage, l'axe d'articulation du support du manche, le mécanisme de
dégagement et toutes les surfaces portantes.
3. Il n'est pas nécessaire de remplir ou de rajouter du fluide hydraulique dans le réservoir, sauf si une fuite externe est détectée. En cas de
fuite externe alors que le cric est toujours sous garantie, rapporter le cric dans n'importe quel magasin CARQUEST pour une réparation
ou un remplacement sous garantie.
ImPOrTAnT: Afin de ne pas endommager les joints d'étanchéité et entraîner le bris du cric, ne jamais utiliser d'alcool, de liquide pour freins
ou d'huile pour transmission dans le cric.
4. Il incombe au propriétaire du cric de garder propres et lisibles les étiquettes du cric. Laver les surfaces externes du cric à l'aide d'un
savon doux, tout en évitant les pièces hydrauliques mobiles.
5. Une inspection visuelle du cric devrait être effectuée avant chaque utilisation. Ne pas utiliser le cric si des pièces présentent des signes
de dommages tels que des fissures, des fuites ou des pièces endommagées, déformées ou manquantes. Ne pas utiliser le cric si des
pièces sont manquantes, lâches ou ont été modifiées d'une façon quelconque. Effectuer les correctifs nécessaires avant d'utiliser le cric
à nouveau.
6. Toute modification, réparation, ou les deux, effectuée par une personne non autorisée entraînera l'annulation de la garantie.
EQP38748
Capacité de 2727 kg (3 tonnes)
Vérin léger en aluminium
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EQP 38747
rev. 04/03/09