Elcoman KOBRA 400 HS Automatic Oiler Instrucciones De Manejo página 11

ESTANTE PORTA TABULADOS
Sólo en los modelos kobra 400 HS y kobra 400HS-COMBI es posible utilizar el
cómodo porta tabulados (F) para facilitar la destrucción de módulos continuos.
El porta tabulados se fija en la tapadera, introduciendo los pies del porta
tabulados mismo en los respectivos agujeros extraídos en la tapadera.
SISTEMA DE ACEITADOR AUTOMÁTICO – AUTOMATIC OILER
SUSTITUCIÓN RECIPIENTE ACEITE
Abra la puerta (A).
Extraiga el recipiente aceite (P) vacío de su sede, destornille el tapón (R) en
cabeza del recipiente y saque el tubo de aceite.
Dótese de un nuevo recipiente de aceite, destornille el tapón cerrado y elimínelo,
introduzca en su interior el tubo de aceite y apriete a fondo el tapón (R).
Coloque el nuevo recipiente de aceite (P) en su sede y cierre la puerta (A). Ahora
su destructor de documento está de nuevo listo y con un grupo de corte
lubrificado.
¡¡¡ ATENCIÓN !!! el piloto luminoso rojo (2) podría, durante los primeros minutos
de funcionamiento, después de la sustitución del recipiente aceite (P) continuar a
relampaguear, dado que el tubo de envío de aceite aún no está completamente
lleno. Para acelerar el relleno es posible tener activadas las fotocélulas (5) o (5a)
para hacer funcionar en vacío durante al menos 3/4 minutos consecutivos el
destructor de documentos.
IMPORTANTE: con piloto rojo (2) intermitente por falta de aceite, el destructor
de documentos puede ser utilizado para la destrucción de cualquier tipo de hoja o
soporte óptico, ninguna función está impedida. Mientras tanto, podría sólo
advertir una disminución sensible de la capacidad de destrucción.
No utilice nunca aceite sintético, productos a base de gasolinas o lubrificantes de
aerosol de ninguna clase dentro del aparato o cerca de éste.
Peligro de incendio.
ANOMALÍAS
Si tiene problemas con vuestro destructor de documentos, compruebe los síntomas y remedio que se describen a continuación.
Si no logra resolver el problema de esta manera, contacte al revendedor Kobra a Voi más cercano.
No abra la cabeza del destructor de documentos para intentar repararlo. Podría exponerse a graves descargas eléctricas e invalidar su garantía.
PROBLEMA
El destructor de
documentos no se pone en
marcha.
El destructor de
documentos no se para.
Reducción sensible de la
capacidad de corte.
CÓMO SE MANIFESTA
•
No se enciende el Indicador
Óptico Luminoso ENERGY
SMART (3).
No se enciende el piloto de Stand-
by (1).
•
Se enciende el piloto rojo (2).
•
Se enciende el indicador Óptico
Luminoso ENERGY SMART (3) y
el piloto de Stand-by (1).
•
Introduciendo las hojas en la
entrada la máquina no parte;
•
Indicador Óptico Luminoso (3)
encendido, grupo en función.
•
Capacidad reducida respecto a la
capacidad detectada con grupo
aceitador.
Piloto rojo (2) intermitente.
DATOS RELATIVOS AL CONSUMO DE ACEITE
El recipiente de aceite en dotación con el destructor de
documentos junto a los recipientes de recambio recomendados por
ELCOMAN, tienen una capacidad de 1 litro de aceite, más o
menos.
Con el uso continuo del destructor de documentos y sin
interrupciones, el recipiente aceite garantiza una lubrificación
constante y continua durante unas 3 horas y 30' .
El sistema Automatic Oiler no necesita ningún mantenimiento.
CAUSA
•
Posición Botón (G)
•
Puerta (A) no cerrada
correctamente.
•
Saco lleno (E).
•
Motor en protección térmica.
•
Cable no correctamente
conectado.
•
Ausencia de tensión de
alimentación.
•
Material y/o sucio depositado
en las fotocélulas (5) o (5a).
•
Falta de aceite en el recipiente
aceite (P).
ACCIÓN
•
Colocar en posición" I ".
•
Cerrar correctamente la puerta
•
Vaciar el saco.
•
Esperar 15 minutos para que se enfríe
el motor.
•
Comprobar que la inserción del
enchufe en la toma de alimentación
sea correcta.
•
Comprobar si presente la tensión en el
enchufe.
•
Quitar el depósito de las fotocélulas.
•
Sustituir recipiente aceite (P).
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