Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
容易丢失。如果移动训练台，建议取下转换头
并将其保存在其包装袋中，因为运输过程中很
容易滑落。
我们的在线商城提供所有零部件，或者直接联
系Elite及/或您所在国家的经销商。
14_组装
- 拆卸 DIRETO XR 主体（参考编号 A）
- 如图（图 1）所示将 DIRETO XR 主体（参考编
号 A）垂直放置，并借助上把手将其固定在位
- 最大程度地展开侧柱条（图 1）
- 紧固安全旋钮（图 2）。
- 确保家用训练器保持平稳（图 3），否则请调
节可调支脚（图 4）。
15_在 DIRETO XR上更换飞轮链轮盘
DIRETO XR上已组装11速(11-28)飞轮链轮盘。
对齐槽型将飞轮链轮盘组装到飞轮花鼓上。
- 要使用Shimano® / SRAM® 9/10速飞轮链轮盘
或其他制造商采用的Shimano®标准飞轮链轮
盘，必须：
1) 卸掉预装在飞轮花鼓上的飞轮链轮盘(图5）
。
2) 将隔垫(B)放置在飞轮花鼓上，然后插入新的
飞轮链轮盘。
- 9速飞轮链轮盘(图6)通常需要2个隔垫(B)而10
速飞轮链轮盘(图7)需要1个隔垫。根据所用飞轮
链轮盘品牌，上述一般信息可能会有所不同。
3) 使用扭力扳手将飞轮链轮盘中随附的固定螺
母拧紧在飞轮主体(图8)上。
警告!
有关具体组装技术、使用额外隔垫及锁紧紧固
扭矩，请严格遵循飞轮链轮盘制造商提供的装
配说明书。
注意：如有疑问或您无法组装飞轮链轮盘，请
联系经销商；因组装不当而导致自行车和/或
DIRETO
X出现的任何损坏，则不在保修范围
内。
对于具有130-135mm(5.1-5.3inch)叉端间距的自
行车，需要插入后下叉右侧适配器(D)(图9)和后
下叉左侧适配器(E)(图10)。而对于通轴直径ø12
mm (ø 0.47 inch)及142 mm (5.6 inch)叉端间距
的的自行车后下叉飞轮安装，请参见第17段。
16_将自行车安装在 DIRETO XR 上
- 旋松自行车的后制动器，并将链条置于最小的
后链轮以及最大的前齿盘上。从后轮上取下快
拆杆。
- 将快拆杆和释放接合器（参考编号
DIRETO XR 飞轮中（图 14）。
- 将自行车链条置于 DIRETO XR 最小的链轮上（
图 15）。
- 将自行车的后叉端完全安装在 DIRETO XR 的
飞轮上（图 16)，特别注意正确的内部或外部位
置（根据自行车类型而定）：
- 外部三角形接合器 (C)（针对公路自行车以及
计时赛自行车）（130mm 三角形）（图 17）。
- 内部三角形接合器 (C)（针对山地自行车）
（135mm 三角形）（图 18）。
注意：三角形接合器 (C) 的滚花一侧必须面向自
行车后叉端。
- 将自行车稳固安装在 DIRETO XR 上，并紧固
合上快拆杆。所产生的压力应可将自行车后叉
端锁定在 DIRETO XR 上。
17_在 DIRETO XR 上安装自行车后下
叉Ø12L=142 mm飞轮
1) 插入左侧适配器(G)并旋紧142mm后下叉右
侧适配器(F)(图16)；
2) 慢慢松开自行车的后制动器，并将链条置于
后轮的最小链轮以及前齿盘上。从后轮上卸下
通轴；
3) 将自行车的后叉端完全置于DIRETO X的链轮
轴上；
4) 将通轴插在DIRETO X的链轮轴上；
5) 用力正确地紧固通轴，确保自行车稳定地固
定在DIRETO X上。压力应可保持将自行车后叉
端锁定在DIRETO X结构上；
6) 通过推拉车架顶管以及车座确保自行车保持
稳固。如果自行车在 DIRETO X 上不够稳固，则
使用更大的力度锁定通轴；
7)如果您想自行车更具稳定性，建议使用配备
的固定加高块(I)，将其放置在前轮下方。
-现在开始骑行。建议以非常慢的速度骑行，
并逐渐增快速度，直至您已熟悉DIRETO X的功
能。
18_电源
- DIRETO XR 配备电子主板，该主板通过标准电
源适配器（随附）驱动。
- 将电源连接至电网，并将插口与 DIRETO XR
背面恰当的连接器相连。出现轻微振动，则表
明系统正启动至其初始位置。此运行可能会持
续至多 15 秒。
将电源线挂在专用挂架上（图 21 和 22）。
- DIRETO XR遵守欧盟法律（见"合规声明"，
第113页）如果使用与原配不同的充电器，则可
能会被视作无效.
C）插入
19_拆卸自行车
- 从 DIRETO XR 最小的链轮以及自行车最小的
前齿盘上移走自行车链条。
ZH-CN
109
Tabla de contenido
