Flo 79723 Manual De Instrucciones página 43

SK
konštrukčné zmeny náradia sú zakázané. Ak bude na náradí zistené akékoľvek poškodenie alebo opotrebenie, s náradím viac
nepracujte. Aby sa vylúčilo riziko požiaru, je potrebné udržiavať motor a výfukové potrubie v čistote. Nesmú byť znečistené najmä
zvyškami po práci, odpadmi a unikajúcimi olejmi alebo mazivami.
Je potrebné používať prostriedky na ochranu sluchu. Pred zahájením práce je potrebné skontrolovať, či sú správne namontované
všetky kryty. Nikdy nepracujte s náradím, ktoré má upravované ochranné kryty alebo ich vôbec nemá namontované.
Ak sú nožnice vybavené viac než jednou rukoväťou, používajte k manipulácii s nožnicami vždy obidve ruky.
Ak sa majú nožnice prenášať, prepravovať alebo skladovať, vždy nasaďte na rezaciu lištu kryt.
Nožnice sú určené výhradne na strihanie živých plotov, krov a kríkov. Akékoľvek iné použitie v tomto návode neuvedené je zaká-
zané. Pred zahájením práce sa oboznámte s postupom, ako stroj rýchlo zastaviť v prípade nebezpečenstva.
Počas práce dávajte pozor na okolie. Prejavy niektorých nebezpečných situácií môžu byť v dôsledku hluky vydávaného strojom nepočuteľné. Všetky chladiace otvory musia byť trvalo čisté a priechodné.
OBSLUHA NOŽNÍC
Príprava nožníc na prácu (II)
Pred zahájením práce je potrebné skontrolovať, či je rezacia lišta správne namazaná. K tomu je potrebné stiahnuť ochranný kryt
rezacej lišty a namazať ju niekoľkými kvapkami oleja cez maznice umiestnené na spodnej strane vedenia rezacej lišty.
Nastavenie zadnej rukoväti (III)
Zadnú rukoväť je možné otáčať okolo osi, čo umožňuje pohodlnejšiu a bezpečnejšiu prácu. Na otočenie rukoväti je potrebné
potiahnuť smerom dozadu poistku rukoväti a otočiť rukoväť doľava alebo doprava o 45 alebo 90 stupňov tak, aby poistka sama
zaskočila do pôvodnej polohy a zablokovala tak možnosť ďalšieho prípadného otáčania rukoväti.
Doplňovanie paliva
Na pohon nožníc sa používa zmes bezolovnatého benzínu s oktánovým číslom vyše 95 a oleja určeného pre dvojtaktné mo-
tory. Zakazuje sa používať čisté palivo. Benzín je potrebné zmiešať s olejom v pomere benzín:olej 40:1. Zmes je potrebné
pomiešať pred naliatím do palivovej nádrže. Miešanie a nalievanie paliva vykonávajte v bezpečnej vzdialenosti od zdrojov ohňa.
Počas prípravy zmesi a doplňovania paliva je zakázané fajčiť. Doplňovanie paliva vykonávajte vo vzdialenosti minimálne
3 metre od miesta, kde sa budú nožnice štartovať a kde sa s nimi bude pracovať.
Na zabezpečenie dlhej životnosti motora používajte bezolovnatý benzín dobrej akosti ako aj akostný olej určený pre dvojtaktné
motory chladené vzduchom. Nie je dovolené používať olej určený pre štvortaktné motory.
V prípade rozliatia paliva je potrebné dôkladne poutierať jeho zvyšky, a to ešte pred uvedením nožníc do chodu.
Nepoužívajte zmes staršiu než 90 dní.
Štartovania motora
Pred štartom doplňte palivo v palivovej nádrži. Stiahnite kryt rezacej lišty.
Položte nožnice na tvrdú a rovnú podložku.
Páčku vzduchovej klapky potlačte dopredu. (IV)
Stlačte 10krát palivové čerpadlo. (V)
Spínač prepnite do polohy „I". (VI)
Skontrolujte, či sa rezacia lišta ničoho nedotýka, pravou rukou pevne uchopte prednú rukoväť a ľavou rukou zatiahnite
za štartovacie lanko. Na začiatku ťahajte lanko pomaly, až ucítite odpor. Následne energicky zatiahnite za lanko 4krát. (VIII)
Motor by sa mal naštartovať. Umožnite lanku, aby sa vrátilo do východiskovej polohy. Páčku vzduchovej klapky posúvajte dozadu
a umožnite zariadeniu, aby sa zohrievalo na voľnobežných otáčkach po dobu asi 10 sekúnd.
Je zakázané uvádzať nožnice do chodu a zároveň ich držať v rukách. Pracujúca rezacia lišta by mohla prísť do styku s
niektorou časťou tela a spôsobiť poranenie.
Je potrebné dbať na to, aby sa za štartovacie lanko ťahalo v smere osi otvoru. Ťahanie lanka pod uhlom vedie ku predčasnému
opotrebeniu lanka.
Motor je potrebné štartovať ako teplý po prestávke trvajúcej maximálne 15 až 20 minút. Páčku vzduchovej klapky je možné nechať
v zadnej polohe, zvyšné kroky štartovacej procedúry uskutočniť tak, ako je uvedené vyššie. Ak nebude možné motor naštartovať,
uskutočnite štartovaciu procedúru ako u studeného motoru.
Zastavenie motora
Uvolnite páčku škrtiacej klapky a počkajte, kým otáčky motora neklesnú na voľnobeh. Prepnite spínač do polohy „STOP".
V prípade havarijného vypnutia motora je potrebné prepnúť prepínač do polohy "STOP".
Prevádzkovanie
S náradím nepracujte pri nízkych otáčkach alebo počas štartovania.
Práca s nožnicami je najefektívnejšia vtedy, ak sa uskutočňuje plnými širokými zábermi. Pre zvýšenie efektivity je možné nožnice
nakloniť mierne nadol.
O R I G I N Á L N Á V O D U
43