Le silencieux maintient le niveau de bruit au
minimum et achemine les gaz d'échappement loin
de l'utilisateur.
1. Couper le moteur.
2. Examiner le silencieux pour détecter d'éventuels
dommages ou défauts.
AVERTISSEMENT :
surfaces internes du silencieux
contiennent des produits chimiques
pouvant causer des cancers. Faire
attention à ne pas toucher ces
éléments si le silencieux est
endommagé.
3. S'assurer que le silencieux est bien fixé sur le
produit.
4. Contrôler visuellement le pare-étincelles.
a) Si l'écran pare-étincelles est endommagé, le
remplacer.
b) Si l'écran pare-étincelles est bloqué, le
nettoyer.
MISE EN GARDE :
l'écran pare-étincelles est
obstrué, le produit surchauffe et
entraîne ainsi des dommages au
niveau du cylindre et du piston.
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Nettoyage du système de
refroidissement
Les
Les pièces du système de refroidissement
comprennent la prise d'air sur le démarreur (A), les
ailettes de refroidissement du cylindre (B) et le capot
du cylindre (C).
1. Nettoyer le système de refroidissement au
moyen d'une brosse une fois par semaine ou
plus fréquemment au besoin.
2. S'assurer que le système de refroidissement
n'est pas sale ou obstrué.
Vérification de la bougie d'allumage
•
Examiner la bougie d'allumage si le moteur
manque de puissance, démarre difficilement ou
ne fonctionne pas correctement au régime de
ralenti.
•
Afin de réduire le risque de matériau indésirable
sur les électrodes de la bougie, respecter les
consignes suivantes :
a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b) Vérifier que le mélange de carburant est
Si
correct.
c) Vérifier que le filtre à air est propre.
MISE EN GARDE :
de refroidissement encrassé ou bloqué
peut entraîner une surchauffe du produit,
ce qui peut endommager ce dernier.
B
MISE EN GARDE :
utiliser une bougie d'allumage du type
recommandé. Une bougie d'allumage de
type inapproprié peut endommager le
produit.
Un système
A
C
Toujours
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