Volvo V60 Manual Del Propietário página 701

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T8 Twin Engine (B4204T34)
Modo de conducción PURE
A
Los valores presentados en la tabla anterior refe-
rentes a consumo de combustible, emisiones y
autonomía en operación eléctrica se basan en
ciclos de conducción específicos de la UE (ver
más abajo), los cuales se aplican con una tara
total de versión básica y sin equipamiento adicio-
nal. El peso del automóvil puede incrementarse
según el equipamiento. Ello, al igual que el nivel
de carga del automóvil, afecta al consumo de
combustible y a las emisiones de dióxido de car-
bono, y reduce la autonomía en operación eléc-
trica.
Los valores certificados del automóvil no deben
interpretarse como valores previstos. Los valores
de certificación son valores de referencia obteni-
dos en "ciclos de conducción de la UE" específi-
cos (ver más abajo).
Existen varios motivos que explican el incremento
del consumo de combustible y la reducción de la
A
B
C
autonomía eléctrica respecto a los valores de la
tabla. Ejemplo de ello:
Si el vehículo no se carga regularmente en la
red eléctrica.
Si el vehículo se equipa con accesorios adi-
cionales que afectan a su peso.
Patrón de manejo del conductor.
Si el cliente opta por ruedas distintas de las
instaladas de fábrica en la versión básica del
modelo, puede incrementarse la resistencia
al rodamiento.
Las altas velocidades aumentan la resisten-
cia aerodinámica.
Calidad de combustible, condiciones viales y
de tráfico, climatología y estado del automó-
vil.
Una combinación de los ejemplos aquí referidos
puede resultar en un consumo notablemente
superior.
ESPECIFICACIONES
Puede producirse una considerable diferencia en
el consumo de combustible respecto a los ciclos
de conducción de la EU (ver más abajo) usados
en la certificación del vehículo y sobre los que se
basan las cifras de consumo de la tabla. Para
información adicional, consúltense los ordena-
mientos referidos.
NOTA
Las condiciones meteorológicas extremas, la
conducción con remolque, o la conducción a
una elevada altura sobre el nivel mar, en com-
binación con una calidad de combustible infe-
rior a la recomendada, son factores que incre-
mentan drásticamente el consumo de com-
bustible.
A
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