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INSTALACIÓN
Notas:
Elija el lugar de montaje donde la unidad
no interfiera con la función normal de
del conductor.
Antes de finalmente instalar la unidad,
conecte el cableado temporalmente y
asegúrese de que todo esté conectado
correctamente y que la unidad y el sistema
funcionen correctamente.
Utilice únicamente las piezas incluidas con
la unidad para asegurar la instalación
adecuada. El uso de piezas no autorizadas
puede provocar fallos de funcionamiento.
Consulte con su distribuidor si la
instalación requiere del taladro de orificios
u otras modificaciones del vehículo.
Instale la unidad donde no alcance el
espacio del conductor y no pueda dañar
a los pasajeros si sucediera un paro
repentino, como una parada de emergencia.
Si el angulo de instalación excede los 30 °
del lado horizontal, la unidad podría no
brindar su óptimo funcionamiento.
Evite instalar la unidad donde pueda
estar expuesto a altas temperaturas,
tales como: la luz solar directa,aire
caliente de la calefacción o donde pueda
estar expuesto a polvo, suciedad o
vibraciones excesivas
MONTAJE DE DIN FRONTAL/TRASERO
Esta unidad se puede instalar adecuadamente
ya sea desde el "Fronte" (instalación de DIN
delantero montaje convencional) o "Posterior"
(instalación de DIN trasero, utilizando los
tornillos roscados en los lados del chasis
de la unidad). Para obtener más información,
consulte los métodos de instalación ilustrados
a continuación.
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SACAR TORNILLOS ANTES DE LA INSTALACIÓN
Antes de instalar la unidad, retire los dos
tornillos.
Antes de instalar la
unidad, retire los dos
tornillos.
MONTAJE DIN FRONTAL (Método A)
Esta unidad se puede instalar en cualquier
tablero de instrumentos que tenga una apertura
como se muestra a continuación:
Instalando la unidad:
Asegúrese de probar todas las conexiones
en primer lugar, y luego siga estos pasos para
instalar la unidad.
1. Asegúrese de apagar la ignición y
a continuación desconecte el cable de la
batería del vehículo terminal negativo (-).
2. Desconecte los cables del módulo eléctrico
y de la antena.
3. Pulse el botón de liberación de la parte frontal
panel y retire el panel de control (consulte los
pasos del apartado "Extracción del panel frontal").
4. Levante la parte superior del aro exterior y
luego tire de él para extraerlo.
5. Las dos llaves suministradas liberan pestañas
dentro de la manga de la unidad para que pueda
retirarlo. Inserte las llaves
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