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Country Club Road
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Wadesboro, NC 28170 USA
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FAX: (800) 374-6853
las soldaduras de los enlaces de la nueva cadena queden
hacia fuera de la polea de carga. Los eslabones de los
extremos deben estar orientados para poder instalar la
argolla del extremo y el soporte de la cadena (doble
cadena solamente), sin torcer la cadena en ningún punto.
Note que el extremo de la cadena está fijado a la argolla
con un eslabón partido.
7. Con la cubierta eléctrica retirada, conecte el motor izador a
la fuente de alimentación. Asegúrese de que alambre
verde de tierra esté conectado a tierra correctamente (Vea
INSTALACIÓN, página 4).
8. Oprima momentáneamente el botón "UP" y opere las
partes unidas de la cadena dentro del motor izador, hasta
que aproximadamente 15" de la nueva cadena salga por el
otro lado.
9. DESCONECTE EL MOTOR IZADOR DE LA FUENTE DE
ALIMENTACIÓN.
La falla en seguir los procedimientos correctos de
desconexión puede crear un riesgo de choque
eléctrico.
PARA EVITAR LESIONES:
Desconecte la electricidad y use un candado o
etiqueta de advertencia para asegurar que no pueda
volver a ser conectada antes de retirar la cubierta o
darle servicio a este equipo.
10. Retire el eslabón en "C" y la cadena antigua. Retire el paro
de cadena de la cadena antigua, separando su anillo de
retención con un destornillador de cabeza plana. Si está
E
fijada, saque la cadena antigua de la argolla en el lado del
S
motor izador abriendo el eslabón hendido.
P
11. Conecte el topo de la cadena al extremo suelto de la nueva
A
cadena, capturando el eslabón de 12" con las dos mitades
del paro (tope) de cadena colocadas con sus extremos
Ñ
ahusados apuntando hacia el motor izador. Deslice la
O
camisa sobre las mitades e instale el anillos de retención.
L
Si no está usando una bolsa de cadena, fije el extremo
suelto de la nueva cadena a la argolla en el lado de la
unidad usando el eslabón hendido. NO permita ninguna
torcedura en la cadena.
12. Ajuste el limitador inferior de izaje (Vea la sección AJUSTE
DEL LIMITADOR INFERIOR, en la página 8).
13. Instale el bloque de carga en los motores de una sola
cadena usando un nuevo tornillo o pasador para el bloque
de carga (Vea la Figura 19). En los motores izadores con
doble cadena, pase la cadena a través del bloque de carga
(las soldaduras de los eslabones derechos deben quedar
hacia la polea) y asegure los extremos de la cadena al
soporte de la cadena, usando un nuevo pasador de
soporte de cadena (Vea la Figura 19). Asegúrese de que la
cadena no tenga torceduras.
14. Ajuste el limitador superior de izaje (Vea la sección
AJUSTE DEL LIMITADOR SUPERIOR, página 8).
Cambio de la cadena sin cadena en el motor
izador
1. DESCONECTE EL POLIPASTO DEL SUMINISTRO DE
ENERGÍA ELÉCTRICA y lleve el polipasto hasta un banco
de trabajo. No retire la cubierta del sistema eléctrico.
La falla en seguir los procedimientos correctos de
desconexión puede crear un riesgo de choque
eléctrico.
PARA EVITAR LESIONES:
Desconecte la electricidad y use un candado o
etiqueta de advertencia para asegurar que no pueda
volver a ser conectada antes de retirar la cubierta o
darle servicio a este equipo.
2. Afloje el separador de la cadena de la parte inferior del
polipasto.
Hay alambres extendiéndose a través del motor
izador. Separe las secciones del motor izador con
mucho cuidado. No tire de ellas ni las sacuda para
separarlas.
3. Introduzca la nueva cadena entre la polea de carga y la guía
de la cadena. Para introducir la cadena en el polipasto, gire
manualmente el cubo del freno. Deje que cuelguen unos 40
cms de cadena por debajo del polipasto en el extremo que
cuelga. Asegúrese de que las soldaduras de los enlaces no
pasan por la polea de carga y que el extremo que cuelga
queda correctamente orientado. Debe asegurarse además de
que el ensamblaje del gancho de carga (si ya se ha colocado
en la cadena) debe quedar en el centro del polipasto o a la
derecha si se mira desde el extremo de la transmisión.
4. Vuelva a instalar el separador de cadena (con el anclaje de
cadena en polipastos de dos cadenas, vea la Figura 4) y
asegúrese de que la cadena queda correctamente alineada
y sin giros.
5. Realice los pasos nº11 al nº14 que se han descrito en la
sección anterior, REEMPLAZO DE LA CADENA CON LA
CADENA EN EL POLIPASTO, para finalizar con el
procedimiento de cambio de la cadena. Vuelva a instalar la
unidad tal y como se ha descrito en la sección de la página
5, Instalación.
NOTA: Inspeccione las guías de la cadena y la polea para ver
si están desgastadas y reemplácelas si es necesario.
AJUSTE DEL LIMITADOR DE IZAJE
Vea la Figura 5.
IMPORTANTE: Antes de colocar el motor izador en operación,
verifique el ajuste del limitador de izaje. Los interruptores
límites tienen la función de proteger el motor izador contra el
daño resultante de un movimiento vertical excesivo, limitando
el movimiento del gancho a los límites establecidos en la
fábrica. El limitador de izaje estándar de UJC permite la
máxima cantidad de izaje, que es de 134 pies en los modelos
de polipastos de 1/2 tonelada, 143 pies en los modelos de 1
tonelada y 71 pies en los modelos de 2 toneladas.
Las tuercas de ajuste de los limitadores de izaje tienen colores
determinados, con el color dorado para el límite de subida y
plateado para el límite de bajada. El movimiento de las tuercas
de los limitadores, hacia o lejos de cada otra, aumenta o
disminuye la distancia de movimiento del gancho,
respectivamente.
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