Resolución De Problemas - Powermate CX6500E Manual Del Propietário

Resolución de problemas
PROBLEMA
El motor funciona,
pero no hay salida
de CA disponible.
El motor funciona
bien sin carga,
pero tiende a
pararse cuando se
aplica carga.
El motor no efectúa
giros de arranque.
El motor no se pone
en marcha,
o se pone
en marcha
y funciona en forma
irregular.
El motor se
para durante el
funcionamiento.
Falta de potencia
del motor.
Manual del propietario para generador portátil
CAUSA
1. Disyuntor ABIERTO.
2. Conexión deficiente o juego de
cordones de conexión defectuoso.
3. El dispositivo conectado está
averiado.
4. Fallo en el generador.
5. El tomacorriente GFCI (si tiene)
está ABIERTO.
1. Cortocircuito en una carga
conectada.
2. El generador está sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy
lenta.
4. Generador en cortocircuito.
5. Filtro de combustible sucio.
1. El fusible de 10 A se ha abierto al
fundirse.
2. Batería débil o agotada.
1. El conmutador Off/On/Start está
en OFF.
2. La válvula de cierre de combustible
está CERRADA.
3. Filtro de aire sucio.
4. Sin combustible.
5. Combustible vencido.
6. Filtro de combustible sucio.
7. Cable de bujía no conectado a la
bujía.
8. Bujía averiada.
9. Agua en el combustible.
10. Cebado en exceso.
11. Nivel de aceite bajo.
12. Mezcla de combustible
excesivamente rica.
13. La válvula de admisión se
encuentra atorada abierta o
cerrada.
14. El motor perdió compresión.
1. Sin combustible.
2. Filtro de combustible sucio.
3. Nivel de aceite bajo.
4. Fallo en el motor.
1. La carga es muy alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. Filtro de combustible sucio.
4. El motor necesita mantenimiento.
CORRECCIÓN
1. Vuelva a conectar el disyuntor.
2. Compruebe y repare.
3. Conecte otro dispositivo que se
encuentre en buenas condiciones.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Corrija el fallo de conexión a tierra
y pulse el botón de reconexión en
el tomacorriente GFCI (si tiene).
1. Desconecte la carga eléctrica en
cortocircuito.
Conozca los límites del
2. Vea
generador
.
3. Comuníquese con un IASD.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Sustituya el filtro de combustible.
1. Sustituya el fusible.
2. Cargue o sustituya la batería.
1. Ajuste el Conmutador Off/On/Start
en ON.
2. Abra el cierre de combustible (ON).
3. Limpie o sustituya el filtro de aire.
4. Llene el tanque de combustible.
5. Vacíe el tanque de combustible y llene
con combustible nuevo.
6. Sustituya el filtro de combustible.
7. Conecte el cable a la bujía.
8. Sustituya la bujía.
9. Vacíe el tanque de combustible,
llene con combustible nuevo.
10. Ajuste el cebador en la posición
de sin cebado.
11. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
12. Comuníquese con un IASD.
13. Comuníquese con un IASD.
14. Comuníquese con un IASD.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Sustituya el filtro de combustible.
3. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
4. Comuníquese con un IASD.
1. Reduzca la carga (vea
límites del generador
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Filtro de combustible sucio.
4. Comuníquese con un IASD.
Conozca los
).
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