Finales de recorrido de la dirección y del acelerador
El transmisor TQi le permite elegir el límite del rango de recorrido del servo
(o su "final de recorrido") de forma independiente para recorridos hacia la
izquierda y derecha (en el canal de la dirección) y recorrido de aceleración/
frenado (en el canal del acelerador). Esto le permite ajustar con precisión
las configuraciones del servo para evitar agarrotamiento ocasionado por
los acoplamientos de la dirección y del acelerador en movimiento del servo
(en el caso de los modelos nitro) más allá de sus límites mecánicos. Las
configuraciones de ajuste de recorrido final que elija representarán el recorrido
máximo del servo que usted desea; las funciones de Porcentaje de aceleración
o Porcentaje de frenado no anularán las configuraciones de Final del recorrido.
Subnivel de dirección y aceleración
La función de subnivel se usa para establecer con precisión el punto neutral
del servo de dirección y del acelerador en el caso en que el solo hecho de
establecer la perilla de nivel en "cero" no centre completamente al servo.
Al seleccionarla, Subnivel permite ajustes más exactos para la posición del
eje de salida del servo para un ajuste preciso del punto neutral. Establezca
siempre la perilla de Nivel del acelerador en cero antes de realizar el ajuste
final (si se necesita) con Subnivel. Si ya ajustó el Nivel del acelerador, se debe
reprogramar a "cero" antes de realizar el ajuste final con Subnivel.
CÓDIGOS DEL LED DEL TRANSMISOR
Color / Patrón de LED
Verde fijo
Rojo lento (0,5 seg. encendida / 0,5 seg. apagada)
Parpadeo rápido en verde (0,1 seg. encendida /
0,15 seg. apagada)
Parpadeo medio en rojo (0,25 seg. encendida /
0,25 seg. apagada)
Parpadeo rápido en rojo (0,125 seg. encendida /
0,125 seg. apagada)
Patrones de programación
or
Reparte (verde o rojo) luego se detiene
x
8
8 parpadeos rápidos en verde
8
x
8 parpadeos rápidos en rojo
CÓDIGOS DEL LED DEL RECEPTOR
Color / Patrón de LED
Verde fijo
Rojo lento (0,5 seg. encendida / 0,5 seg. apagada)
Parpadeo rápido en rojo (0,125 seg. encendida /
0,125 seg. apagada)
GUÍA DE PUESTA A PUNTO AVANZADA DE TQ
Bloqueo de configuraciones
Una vez ajustadas todas las configuraciones de la forma que le gustan, quizás
desee desactivar la perilla multifunción para que no se puedan cambiar
ninguna de sus configuraciones. Esto es especialmente útil si opera varios
vehículos con un solo transmisor mediante la memoria modelo Traxxas Link
Varias configuraciones y la perilla multifunción
Es importante tener en cuenta que las configuraciones realizadas con la
perilla multifunción se "superponen" una sobre otra. Por ejemplo, si asigna la
multifunción para ajustar el Porcentaje de dirección y establecerlo en 50 %,
luego reasigna la perilla para controlar la Sensibilidad de la dirección, el
transmisor "recordará" la configuración de Porcentaje de dirección. Los ajustes
que realice a la Sensibilidad de la dirección se aplicarán a la configuración
de 50 % de recorrido de la dirección que seleccionó anteriormente. De
igual manera, si se establece la perilla de multifunción en "desactivado", se
evitará que la perilla realice otros ajustes, pero todavía se aplicará la última
configuración de la perilla multifunción.
Nombre
Notas
Consulte la página 13 para obtener información sobre cómo usar los controles del
Modo de conducción normal
transmisor.
Vinculación
Consulte la página 14 para obtener más información sobre vinculación.
Modo de búsqueda de nivel del
Gire la perilla multifunción hacia la derecha o izquierda hasta que la luz LED deje de
acelerador
parpadear. Consulte la página 26 para obtener más información.
Coloque nuevas baterías en el transmisor. Consulte la página 11 para obtener
Alarma de batería con poca carga
más información.
El transmisor y el receptor no están más conectados. Apague el sistema y luego enciéndalo
Falla / Error de conexión
de nuevo para retomar el funcionamiento normal. Encuentre la fuente de la falla de
conexión (es decir, rango, baterías con poca carga, antena dañada).
Posición actual del menú
Consulte el Árbol de menú para obtener más información.
Configuración del menú aceptada
(en CONFIGURAR)
Configuración de menú inválida
Error del usuario como tratar de borrar un modelo bloqueado.
Nombre
Notas
Modo de conducción normal
Consulte la página 13 para obtener información sobre cómo usar los controles del transmisor.
Vinculación
Consulte la página 14 para obtener más información sobre vinculación.
Mecanismo de seguridad /
Un bajo voltaje constante en el receptor acciona el Mecanismo de seguridad para que haya
Detección de bajo voltaje
suficiente energía en el centro del servo del acelerador antes de perder totalmente la energía.
i
Failsafe
Mecanismos de seguridad
Su sistema de radio Traxxas está
™
.
equipado con una función de
mecanismo de seguridad incorporada
que regresa al acelerador a su última
posición neutral guardada en caso de
una pérdida de señal. La luz LED en el
transmisor y el receptor parpadeará
rápidamente en rojo.
TRAXXAS RALLY • 27